
تُعد الهند واحدة من أكثر الأسواق تقييدًا لاستيراد السيارات في العالم. بين الرسوم الجمركية المرتفعة، وقواعد التجانس الصارمة، ومتطلبات القيادة في الجانب الأيمن، يستسلم العديد من المشترين قبل البدء. ومع ذلك، فإن الطلب على السيارات الفاخرة والسيارات الكلاسيكية المستوردة ينمو بثبات. توفر Bitmalo مسارًا موثوقًا: أنت تختار السيارة وتدفع بالعملات المشفرة أو عن طريق التحويل المصرفي، بينما نتولى نحن الفحص، والشراء، والتصدير، والشحن، والتخليص الجمركي، والتسليم إلى باب منزلك في الهند.
يجب أن تمر كل سيارة مستوردة عبر عملية التخليص الجمركي لمجلس الضرائب والجمارك غير المباشرة (CBIC) في الهند، مع الإشراف الفني من وزارة النقل والطرق السريعة (MoRTH). عادةً ما يتم توجيه المركبات عبر نهافا شيفا (مومباي/JNPT) أو تشيناي للشحن البحري، ودلهي IGI أو مومباي BOM للشحن الجوي.
تفرض الهند قيودًا صارمة على التسجيل للقيادة في الجانب الأيمن فقط، ويجب أن تفي السيارات بمعايير الانبعاثات الهندية (حاليًا Bharat Stage VI، بما يتماشى مع Euro 6). تتطلب المركبات غير المتوافقة إعفاءات، وهي متاحة فقط لفئات معينة مثل سيارات الجامعين.
الاستيراد إلى الهند مكلف بسبب التعريفات المتدرجة:
تجعل هذه الرسوم الهند واحدة من أغلى الوجهات للاستيراد. تضمن Bitmalo حصولك على تفصيل شفاف قبل الشحن.
نتحقق من أهلية رقم تعريف المركبة (VIN) الخاص بك قبل الشراء لتجنب العقبات التنظيمية.
يُعد الشحن البحري هو الخيار القياسي، على الرغم من توفر الشحن الجوي للتسليمات العاجلة. تستغرق أوقات العبور في المتوسط 4-9 أسابيع للشحن البحري و5-10 أيام للشحن الجوي. تشمل Bitmalo تأمينًا شاملاً ضد جميع المخاطر وترتيب مناولة الشحنات في المستودعات المربوطة، والتخليص الجمركي، والتسليم الداخلي بواسطة ناقل مغطى إلى مدن مثل مومباي ودلهي وبنغالور وحيدر أباد.
يتمتع سوق الاستيراد في الهند بحماية شديدة، ولكن مع شريك التنفيذ المناسب، تصبح العملية قابلة للتنبؤ. تدير Bitmalo السلسلة بأكملها - من الفحص إلى التسليم - حتى تتمكن من التركيز على اختيار سيارتك، وليس على محاربة البيروقراطية.
إخلاء مسؤولية: هذا المحتوى هو لأغراض إعلامية فقط، وليس استشارة قانونية أو ضريبية. تؤكد Bitmalo الأهلية والرسوم والامتثال لرقم تعريف المركبة (VIN) الخاص بك قبل الشحن.