
أصبحت كوريا الجنوبية وجهة ذات شعبية متزايدة لاستيراد السيارات الفاخرة والغريبة. بينما تشتهر البلاد بصانعي السيارات الخاصين بها، هناك مجتمع قوي من المشترين الذين يرغبون في شيء مختلف - سيارات أوروبية نادرة، أو سيارات عضلات أمريكية، أو سيارات كلاسيكية قابلة للجمع. الاستيراد إلى كوريا يعني المرور عبر الجمارك، واختبارات الانبعاثات، ومعايير وزارة البيئة، والتي يمكن أن تكون معقدة. Bitmalo تجعل العملية سلسة: أنت تختار السيارة، وتدفع بالعملات المشفرة أو عن طريق التحويل المصرفي، ونحن ندير الفحص، والتصدير، والشحن، والجمارك، والتسليم النهائي في جميع أنحاء البلاد.
عادة ما تدخل السيارات عن طريق البحر عبر بوسان، إنتشون، أو بيونغ تيك، بينما تنتقل الشحنات الجوية عبر مطار إنتشون الدولي (ICN). يجب أن تمر كل شحنة عبر خدمة الجمارك الكورية وتفي بالمعايير المحلية للانبعاثات والسلامة. غالبًا ما تتطلب السيارات غير الكورية تعديلات للإضاءة، أو المرايا، أو أنظمة العادم لتلبية اللوائح المكافئة لليورو 6.
كوريا بلد القيادة على اليسار (LHD)، لذا تُفضل سيارات القيادة على اليسار ويسهل تسجيلها. تواجه سيارات القيادة على اليمين (RHD) عقبات في التسجيل وعادة ما تقتصر على الاستخدام الخاص.
تقوم Bitmalo بحساب تكلفة وصولك الكاملة مقدمًا، بما في ذلك الرسوم، وضريبة الاستهلاك الخاصة، وضريبة القيمة المضافة، ورسوم المناولة في الميناء.
نظام استيراد كوريا الجنوبية مفصل وتقني، ولكنه يمكن التنبؤ به عند إدارته بشكل صحيح. تتولى Bitmalo كل خطوة - من المصدر إلى الجمارك إلى التحضير للتسجيل - حتى تصل سيارتك دون ضغوط.
إخلاء مسؤولية: هذا المقال هو للمعلومات فقط. تختلف تكاليف الاستيراد وخطوات الامتثال حسب رقم تعريف المركبة (VIN) والسنة ونتائج الاختبارات المحلية. تؤكد Bitmalo الجدوى الدقيقة لسيارتك قبل الشراء.