
استيراد سيارة لا يقتصر على سعر المركبة وتكاليف الشحن فقط، بل غالبًا ما تشكل الضرائب والرسوم جزءًا كبيرًا من الفاتورة النهائية. بالنسبة للعديد من المشترين، هذا هو الجزء الأكثر إرباكًا في العملية. يطبق كل بلد مزيجه الخاص من الرسوم الجمركية، وضريبة القيمة المضافة (VAT)، والرسوم المحلية، وتجاهلها يمكن أن يؤدي إلى مفاجآت غير سارة. إليك ما تحتاج إلى معرفته.
الرسوم الجمركية هي الضريبة الأكثر شيوعًا التي تطبق عند عبور السيارة للحدود. عادة ما يتم حساب المعدل كنسبة مئوية من قيمة CIF (التكلفة + التأمين + الشحن).
تضيف معظم البلدان ضريبة القيمة المضافة أو ضريبة مماثلة فوق الرسوم الجمركية. غالبًا ما تكون هذه هي التكلفة الفردية الأكبر.
بالإضافة إلى الرسوم وضريبة القيمة المضافة، يجب على المشترين تخصيص ميزانية للرسوم الأصغر ولكن الضرورية:
هذه الرسوم “الخفية” يمكن أن تضيف آلافًا إلى فاتورتك إذا لم تخطط مسبقًا.
في Bitmalo، لا نكتفي بتقديم عرض أسعار للشحن، بل نحسب التكلفة النهائية لك مقدمًا. وهذا يشمل الرسوم وضريبة القيمة المضافة والرسوم المعروفة حتى لا تتفاجأ. نحن نتعامل أيضًا مع دفع رسوم الوصول من خلال وسطاء الجمارك المرخصين لدينا ونعيد فوترتها بشفافية، مع إمكانية الدفع بالعملات المشفرة أو التحويل المصرفي بالدولار الأمريكي.
قد تبدو ضرائب استيراد السيارات متاهة من الاختصارات والنسب المئوية، ولكن مع الشريك المناسب، يمكن إدارتها بالكامل. الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة والرسوم المحلية يمكن التنبؤ بها بمجرد تأكيد رقم تعريف المركبة (VIN) ووجهتها. تضمن Bitmalo أن لديك الوضوح من اليوم الأول، حتى تصل سيارة أحلامك دون مفاجآت مالية.