
أصبحت كوريا الجنوبية وجهة ذات شعبية متزايدة لاستيراد السيارات الفاخرة والغريبة. في حين أن البلاد معروفة جيدًا بصانعي السيارات الخاصين بها، إلا أن هناك مجتمعًا قويًا من المشترين الذين يريدون شيئًا مختلفًا - سيارات أوروبية نادرة، سيارات أمريكية قوية، أو سيارات كلاسيكية قابلة للجمع. الاستيراد إلى كوريا يعني العمل من خلال الجمارك، واختبارات الانبعاثات، ومعايير وزارة البيئة، والتي يمكن أن تكون معقدة. Bitmalo تجعل العملية سلسة: أنت تختار السيارة، ونحن ندير الفحص، والتصدير، والشحن، والجمارك، والتسليم النهائي على مستوى البلاد.
عادة ما تدخل السيارات عن طريق البحر عبر بوسان، إنتشون، أو بيونغتايك، بينما تنتقل الشحنات الجوية عبر مطار إنتشون الدولي (ICN). يجب أن تمر جميع الواردات عبر دائرة الجمارك الكورية وتفي بالمعايير المحلية للانبعاثات والسلامة. غالبًا ما تتطلب السيارات غير الكورية تعديلات للإضاءة أو المرايا أو أنظمة العادم لتلبية لوائح مكافئة لليورو 6.
كوريا بلد القيادة على اليسار (LHD)، لذا تُفضل سيارات القيادة على اليسار وهي سهلة التسجيل. تواجه سيارات القيادة على اليمين (RHD) عقبات في التسجيل وعادة ما تقتصر على الاستخدام الخاص.
تقوم Bitmalo بحساب تكلفة الوصول الكاملة مقدمًا، بما في ذلك الرسوم، وضريبة الاستهلاك الخاصة، وضريبة القيمة المضافة، ورسوم المناولة في الميناء.
نظام استيراد كوريا الجنوبية مفصل وتقني، ولكنه يمكن التنبؤ به عند إدارته بشكل صحيح. تتعامل Bitmalo مع كل خطوة - من المصادر إلى الجمارك إلى التحضير للتسجيل - بحيث تصل سيارتك بدون ضغوط.
إخلاء المسؤولية: هذا المقال هو لأغراض إعلامية فقط. تختلف تكاليف الاستيراد وخطوات الامتثال حسب رقم تعريف السيارة (VIN)، والسنة، ونتائج الاختبارات المحلية. تؤكد Bitmalo الجدوى الدقيقة لسيارتك قبل الشراء.