Ein Auto mit Krypto nach Indien importieren | Bitmalo

Indien ist einer der strengst regulierten Automobilimportmärkte der Welt. Zwischen hohen Zöllen, strengen Homologationsvorschriften und Rechtslenkeranforderungen geben viele Käufer auf, bevor sie überhaupt beginnen. Dennoch wächst die Nachfrage nach luxuriösen Exoten und klassischen Importen stetig. Bitmalo bietet einen zuverlässigen Weg: Sie wählen das Auto aus und bezahlen in Krypto oder per Banküberweisung, während wir uns um Inspektion, Kauf, Export, Versand, Zollabfertigung und Lieferung direkt an Ihre Haustür in Indien kümmern.

Wie Importe in Indien funktionieren

Jedes importierte Auto muss den Zollabfertigungsprozess des indischen Central Board of Indirect Taxes and Customs (CBIC) durchlaufen, mit technischer Aufsicht durch das Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH). Fahrzeuge werden für den Seefrachttransport in der Regel über Nhava Sheva (Mumbai/JNPT) oder Chennai und für den Luftfrachttransport über Delhi IGI oder Mumbai BOM geleitet.

Indien erzwingt eine strikte RHD-only Registrierung (nur Rechtslenker), und Autos müssen die indischen Emissionsstandards (derzeit Bharat Stage VI, an Euro 6 angeglichen) erfüllen. Fahrzeuge, die nicht konform sind, benötigen Ausnahmegenehmigungen, die nur für bestimmte Kategorien wie Sammlerfahrzeuge verfügbar sind.

Steuern und Zölle

Der Import nach Indien ist aufgrund mehrschichtiger Zölle kostspielig:

• Grundzoll (Basic Customs Duty, BCD) – oft 100 % des CIF-Wertes.
• IGST (Integrated GST) – 18 %, die nach dem Zoll erhoben werden.
• Sozialabgabe (Social Welfare Surcharge, SWS) – typischerweise 10 % des Zolls.
• Ausgleichsabgabe (Compensation Cess) – für Luxus-/Hubraumstarke Fahrzeuge, variiert je nach Motorgrösse.

Diese Zölle machen Indien zu einem der teuersten Importziele. Bitmalo stellt sicher, dass Sie vor dem Versand eine transparente Aufschlüsselung erhalten.

Was ist zulässig?

• Neuwagen: Zulässig, aber die Zölle sind hoch.
• Gebrauchtwagen: Beschränkt – müssen mindestens 3 Jahre alt sein und den RHD- und Emissionsnormen entsprechen.
• Sammlerfahrzeuge: Fahrzeuge, die älter als 50 Jahre sind, können für Ausnahmegenehmigungen für Kulturgut in Frage kommen.

Wir überprüfen die Zulässigkeit anhand Ihrer VIN vor dem Kauf, um regulatorische Hindernisse zu vermeiden.

Versand & Lieferung

Seefracht ist die Standardwahl, obwohl Luftfracht für eilige Lieferungen verfügbar ist. Die Transitzeiten betragen durchschnittlich 4–9 Wochen auf dem Seeweg und 5–10 Tage auf dem Luftweg. Bitmalo beinhaltet eine Allgefahrenversicherung und organisiert die Abfertigung im Zolllager, die Zollabfertigung und die Inlandszustellung durch einen gedeckten Transporter in Städte wie Mumbai, Delhi, Bangalore und Hyderabad.

Warum Bitmalo für Indien wählen?

• Krypto-Abwicklung (USDT/BTC/ETH) oder USD-Banküberweisung.
• VIN-basierte Machbarkeitsprüfungen vor dem Kauf.
• End-to-End-Abwicklung: Zoll, Homologationspapiere und Lieferung.
• Transparenz bei der Abwicklung von Zöllen und Ankunftsgebühren.

Fazit

Indiens Importmarkt ist stark geschützt, aber mit dem richtigen Ausführungspartner wird der Prozess vorhersehbar. Bitmalo verwaltet die gesamte Kette – von der Inspektion bis zur Lieferung –, sodass Sie sich auf die Auswahl Ihres Autos konzentrieren können und nicht mit der Bürokratie kämpfen müssen.

Haftungsausschluss: Dieser Inhalt dient ausschliesslich zu Informationszwecken und stellt keine Rechts- oder Steuerberatung dar. Bitmalo bestätigt die Zulässigkeit, Zölle und Konformität für Ihre VIN vor dem Versand.