
Das Umfeld für den Autoimport in Indonesien ist stark reguliert und für viele Käufer verwirrend. Importeure müssen sich mit hohen Zöllen, strengen Genehmigungen des Handelsministeriums und Anforderungen für Rechtslenker auseinandersetzen. Bitmalo eliminiert das Rätselraten: Sie wählen das Auto aus und bezahlen mit Krypto oder Banküberweisung, und wir organisieren die Inspektion, den Kauf, den Versand, den Zoll und die Lieferung in ganz Indonesien.
Indonesien beschränkt Autoimporte auf lizenzierte Importeure und zugelassene Kategorien. Die meisten Gebrauchtwagen sind verboten, ausser in spezifischen Fällen wie Oldtimern oder spezialisierten, von der Regierung genehmigten Importen. Alle Autos müssen Rechtslenker sein und den indonesischen Emissionsstandards entsprechen, die im Allgemeinen Euro 4 gleichwertig sind.
Importe werden üblicherweise über Jakarta (Tanjung Priok) und Surabaya (Tanjung Perak) für den Seefrachtversand abgewickelt, während Jakarta Soekarno-Hatta (CGK) der primäre Eingangspunkt für Luftfracht ist.
Die Einfuhrzölle in Indonesien können erheblich sein, wobei die gesamten gelieferten Kosten oft über 100 % des Fahrzeugwerts liegen. Gängige Gebühren umfassen:
Bitmalo bietet vor dem Kauf eine vollständige Projektion der gelieferten Kosten, damit Sie genau wissen, was Sie erwartet.
Indonesien wendet einige der strengsten Beschränkungen in Asien an, aber mit dem richtigen Ausführungspartner ist der Prozess vorhersehbar und handhabbar. Bitmalo stellt sicher, dass Ihr Auto den Regeln des Handelsministeriums entspricht, reibungslos durch den Zoll geht und an Ihrer Tür ankommt, bereit zur Registrierung.
Haftungsausschluss: Dieser Leitfaden dient nur zu Informationszwecken. Indonesiens Importregeln sind streng und ändern sich häufig. Bitmalo bestätigt die Machbarkeit, Zölle und den Registrierungsweg für Ihre Fahrgestellnummer (VIN) vor dem Kauf.