Importar un Coche a Japón con Cripto | Bitmalo

Japón recompensa la preparación cuidadosa. El papeleo es exigente, las inspecciones son exhaustivas y el tiempo importa; sin embargo, todo el proceso puede parecer sencillo cuando los pasos se orquestan correctamente. Con Bitmalo, usted elige el vehículo y paga (cripto o banco); nosotros coreografiamos la inspección, compra, exportación, transporte marítimo/aéreo, aduanas y los hitos posteriores a la llegada hasta el registro.


Cómo se ve lo “fácil” en Japón

Imagine esto: su coche llega a Yokohama o Kobe en un contenedor cerrado, pasa por aduanas con un conjunto completo de documentos y se dirige a inspección en un horario reservado. Recibe actualizaciones de ETA, conciliaciones de tarifas y el tiempo de entrega final, sin necesidad de llamar a terminales o adivinar los rubros.

  • Puertos de entrada típicos: Marítimo vía Yokohama, Kobe, Nagoya; aéreo vía NRT (Narita), HND (Haneda), KIX (Kansai).
  • Liquidación: Cripto USDT/BTC/ETH (otras bajo petición) o transferencia bancaria (USD).
  • Entrega: A nivel nacional después del despacho de aduanas (Kantō, Kansai, Chūbu, Kyūshū, Hokkaidō).

El Manual del Propietario (Japón)

1) Elegir y verificar
Explore Cars y envíenos un mensaje. Confirmamos las especificaciones de fabricación (VIN/variante), datos de emisiones y equipamiento. Verá un resumen de inspección listo para Japón, no solo fotos.

2) Compra y exportación
Una vez que apruebe, paga en cripto o mediante transferencia bancaria. Compramos el coche como comprador registrado, gestionamos el despacho de exportación y reservamos su modo preferido (aéreo o marítimo).

3) Llegada y aduanas
Coordinamos la entrada de importación a Japón y los cargos de llegada a través de nuestro agente. Recibe una pre-alerta con la ETA al puerto/aeropuerto elegido y su ventana de entrega.

4) Inspección y entrega
Integramos su coche en el flujo post-llegada (ej. pasos de shaken/registro donde aplique) y lo entregamos en su dirección o instalación designada.


Qué Saber Antes de Importar

Lado de conducción e iluminación
Japón tiene conducción a la derecha (RHD). Los vehículos LHD pueden importarse, pero a menudo requieren atención adicional para la iluminación y señalización. Incluimos notas de conformidad en su informe.

Cultura de inspección
Espere revisiones meticulosas. Planificamos el patrón de los faros, luces antiniebla, unidades del velocímetro y pruebas de emisiones. Cuando se necesitan traducciones o datos de prueba, los proporcionamos de antemano para evitar visitas repetidas.

Concordancia de papeleo
Cadena de titularidad limpia, documentos de exportación, factura de venta e identidad que coincidan con su VIN. Proporcionamos traducciones y certificaciones donde se requieran para que las oficinas de aduanas y registro obtengan exactamente lo que esperan.


Opciones de Flete, Explicadas Sencillamente

  • Aéreo: Rápido y predecible, ideal para coches de alto valor o sensibles al tiempo.
  • Marítimo (contenedor/Ro-Ro): La mejor economía general; compararemos los tiempos de tránsito