
El entorno de importación de coches en Indonesia está fuertemente regulado y, para muchos compradores, es confuso. Los importadores deben navegar por altos aranceles, aprobaciones estrictas del Ministerio de Comercio y requisitos de volante a la derecha. Bitmalo elimina las conjeturas: usted selecciona el coche y paga mediante transferencia bancaria, y nosotros nos encargamos de la inspección, la compra, el envío, las aduanas y la entrega en toda Indonesia.
Indonesia restringe la importación de coches a importadores autorizados y categorías aprobadas. La mayoría de los coches usados están prohibidos, excepto en casos específicos como vehículos clásicos o importaciones especializadas aprobadas por el gobierno. Todos los coches deben ser RHD (volante a la derecha) y cumplir con los estándares de emisiones indonesios, generalmente equivalentes a Euro 4.
Las importaciones se canalizan comúnmente a través de Yakarta (Tanjung Priok) y Surabaya (Tanjung Perak) para el transporte marítimo, mientras que Yakarta Soekarno-Hatta (CGK) es el principal punto de entrada para el transporte aéreo.
Los derechos de importación en Indonesia pueden ser sustanciales, con costos totales de llegada que a menudo superan el 100% del valor del coche. Los cargos comunes incluyen:
Bitmalo proporciona una proyección completa del costo de llegada antes de la compra para que sepa exactamente qué esperar.
Indonesia aplica algunas de las restricciones más estrictas de Asia, pero con el socio de ejecución adecuado, el proceso es predecible y manejable. Bitmalo garantiza que su coche cumpla con las normas del Ministerio de Comercio, pase sin problemas por la aduana y llegue a su puerta listo para el registro.
Descargo de responsabilidad: Esta guía es solo informativa. Las reglas de importación de Indonesia son estrictas y cambian con frecuencia. Bitmalo confirma la viabilidad, los derechos y la vía de registro para su VIN antes de la compra.