
Ang Germany ang sentro ng industriya ng sasakyan sa Europa, at ang pag-angkat ng sasakyan dito ay nangangailangan ng tumpak na proseso. Ang proseso ay binubuo ng mga bayarin sa customs, import VAT, at mga inspeksyon ng TÜV (Technischer Überwachungsverein) na kinakailangan para sa pagpaparehistro. Pinadali ng Bitmalo ang prosesong ito: pipili ka ng sasakyan, magbabayad sa crypto o sa pamamagitan ng bank transfer, at kami na ang bahala sa inspeksyon, pagpapadala, customs clearance, at suporta sa pagpaparehistro, na tinitiyak ang maayos na pagdating nito kung ikaw ay nasa Berlin, Munich, Frankfurt, o Hamburg.
Ang Germany ay nagmamaneho sa kanan na may karaniwang mga sasakyang LHD (Left-Hand Drive). Pinapayagan ang pag-angkat ng RHD (Right-Hand Drive) ngunit karaniwang nangangailangan ng malawakang pagbabago, lalo na sa mga ilaw at salamin, upang makapasa sa inspeksyon. Lahat ng sasakyan ay dapat sumunod sa mga kinakailangan sa emisyon at kaligtasan ng EU. Ang mga kotseng galing sa loob ng EU ay maaaring direktang gumamit ng kanilang Certificate of Conformity; ang mga sasakyang hindi galing sa EU ay dapat makapasa sa Einzelabnahme (indibidwal na pag-apruba) sa pamamagitan ng TÜV o DEKRA, na maaaring mahigpit ngunit maaaring mahulaan kung naplano nang maaga.
Nangyayari ang customs clearance sa ilalim ng mga patakaran ng Zoll (German Customs). Ang mga angkat mula sa labas ng EU ay mayroong 10% customs duty at 19% import VAT na kinakalkula sa halaga ng sasakyan kasama ang kargamento. Ibinibigay ng Bitmalo ang lahat ng dokumentong inaasahan ng customs: orihinal na bill of sale, export title, at mga papeles ng pagsunod na naaayon sa VIN.
Tinitiyak ng Bitmalo na ang iyong mga papeles ay naka-format para sa pagsusumite sa Zoll at kasama ang mga teknikal na data na kinakailangan ng TÜV, na nagpapaliit sa paulit-ulit na pagbisita.
Ang Air freight patungo sa Frankfurt ay karaniwang inihahatid sa loob ng 3–6 na araw door-to-door. Ang Ocean freight patungo sa Hamburg o Bremerhaven ay mas matipid, na may 3–6 na linggong transit depende sa ruta. Pinangangasiwaan namin ang bonded terminal handling, pagsunod sa mga mapanganib na kalakal para sa mga EV, at nagbibigay ng all-risk insurance hanggang sa makarating ang kotse sa iyong pintuan.
Kailangan ba ng TÜV ang lahat ng inangkat?
Oo. Kahit ang mga sasakyang galing sa EU ay nangangailangan ng valid na TÜV certificate para sa pagpaparehistro, bagama't pinapadali ng CoC ang proseso.
Ano ang Umweltplakette?
Ito ay isang sticker para sa low-emission zone na kinakailangan sa karamihan ng mga lungsod. Nagbibigay ang Bitmalo ng data ng emisyon upang makuha mo ang tamang klase.
Gaano katagal ang proseso?
Air freight: 3–6 na araw door-to-door. Ocean freight: 3–6 na linggo door-to-door. Ang oras ng pagpaparehistro ay depende sa pag-apruba ng TÜV, karaniwan ay sa loob ng 1–2 linggo pagkatapos ng clearance.
Ang Germany ay may isa sa pinakamasusing sistema ng inspeksyon at pagpaparehistro ng sasakyan sa Europa, ngunit sa tamang paghahanda, ito ay mahulaan at episyente. Ibinibigay ng Bitmalo ang karanasan upang tiyakin na ang bawat hakbang—mula sa Zoll clearance hanggang sa inspeksyon ng TÜV at pagpaparehistro—ay propesyonal na pinangangasiwaan.
Disclaimer: Ang artikulong ito ay para sa impormasyon lamang. Ang mga patakaran sa pag-angkat, buwis, at resulta ng inspeksyon ay nag-iiba-iba depende sa VIN at modelo ng taon. Kinukumpirma ng Bitmalo ang posibilidad at gastos bago ka mag-commit.