
Ang Pilipinas ay may lumalaking pagnanais para sa mga inangkat na sasakyan, mula sa mga luxury SUV hanggang sa Japanese sports cars. Gayunpaman, ang proseso ay pinamamahalaan ng mahigpit na panuntunan sa mga ginamit na sasakyan, matataas na buwis, at rehiyonal na exemption sa free-port. Pinadali ng Bitmalo ang karanasan: pipiliin mo ang sasakyan, magbabayad sa crypto o bank transfer, at kami na ang bahala sa logistik, customs, at paghahatid sa buong kapuluan.
Karamihan sa mga inangkat ay pumapasok sa pamamagitan ng Manila International Container Port (MICP), Batangas Port, o Cebu International Port. Posible ang air freight sa pamamagitan ng Ninoy Aquino International Airport (MNL).
Ang Bureau of Customs (BOC) ang nangangasiwa sa pagpasok ng mga sasakyan. Ang pag-angkat ng mga ginamit na sasakyan ay karaniwang ipinagbabawal, maliban sa mga espesyal na sitwasyon tulad ng pag-angkat sa pamamagitan ng Subic Bay Freeport Zone o para sa mga bumabalik na residente (Balikbayan privilege). Ang mga bagong sasakyan at collector cars ay karaniwang may mas madaling daan.
Nagbibigay ang Bitmalo ng kalkulasyon batay sa VIN bago ang pagbili, tinitiyak ang transparency.
Ang pagpapadala sa dagat ang pinakakaraniwan, na may oras ng transit na 4–9 na linggo depende sa pinagmulan. Ang air freight sa MNL ay mas mabilis, karaniwang 5–10 araw. Mula doon, inaayos ng Bitmalo ang transportasyong panloob o inter-island sa pamamagitan ng covered carrier, na may serbisyo ng paghahatid sa Manila, Cebu, Davao, at iba pa.
Bagaman ang Pilipinas ay may ilan sa mga pinakamahigpit na panuntunan sa Southeast Asia, ang pag-angkat ay ganap na posible sa tamang gabay. Nagbibigay ang Bitmalo ng kaliwanagan at pagpapatupad upang ang iyong sasakyan ay makarating mula sa listahan hanggang sa paghahatid nang may kaunting abala.
Disclaimer: Ang artikulong ito ay para sa impormasyon lamang. Ang eligibility sa pag-angkat at mga buwis ay nag-iiba depende sa uri ng sasakyan, edad, at lokasyon. Kinukumpirma ng Bitmalo ang pathway ng iyong VIN bago ang pagbili.