Importer une voiture en Inde avec des cryptomonnaies | Bitmalo

L'Inde est l'un des marchés d'importation de voitures les plus strictement réglementés au monde. Entre les droits de douane élevés, les règles d'homologation strictes et les exigences en matière de conduite à droite, de nombreux acheteurs abandonnent avant même de commencer. Pourtant, la demande d'exotiques haut de gamme et d'importations classiques ne cesse de croître. Bitmalo offre une voie fiable : vous choisissez la voiture et payez en cryptomonnaies ou par virement bancaire, tandis que nous nous occupons de l'inspection, de l'achat, de l'exportation, de l'expédition, du dédouanement et de la livraison à votre porte en Inde.

Comment fonctionnent les importations en Inde

Chaque voiture importée doit passer par le processus de dédouanement du Conseil central des impôts indirects et des douanes (CBIC) de l'Inde, avec la supervision technique du Ministère des transports routiers et des autoroutes (MoRTH). Les véhicules sont généralement acheminés via Nhava Sheva (Mumbai/JNPT) ou Chennai pour le fret maritime, et Delhi IGI ou Mumbai BOM pour le fret aérien.

L'Inde applique une immatriculation stricte uniquement pour les véhicules à conduite à droite (RHD), et les voitures doivent respecter les normes d'émission indiennes (actuellement Bharat Stage VI, alignées sur Euro 6). Les véhicules non conformes nécessitent des exemptions, qui ne sont disponibles que pour certaines catégories, comme les voitures de collection.

Taxes et droits

L'importation en Inde est coûteuse en raison des tarifs superposés :

• Droit de douane de base (BCD) – souvent 100 % de la valeur CIF.
• IGST (Taxe sur les produits et services intégrée) – 18 % appliqués après le droit.
• Surtaxe de bien-être social (SWS) – généralement 10 % du droit.
• Taxe de compensation (Compensation Cess) – pour les véhicules de luxe/de grande cylindrée, varie selon la taille du moteur.

Ces droits font de l'Inde l'une des destinations les plus coûteuses pour les importations. Bitmalo veille à ce que vous receviez une ventilation transparente avant l'expédition.

Qu'est-ce qui est éligible ?

• Voitures neuves : Autorisées, mais les droits sont élevés.
• Voitures d'occasion : Restreintes – doivent avoir au moins 3 ans et être conformes aux normes RHD et d'émission.
• Voitures de collection : Les véhicules de plus de 50 ans peuvent être admissibles à des exemptions de patrimoine.

Nous vérifions l'éligibilité de votre VIN avant l'achat pour éviter les obstacles réglementaires.

Expédition et livraison

Le fret maritime est le choix standard, bien que le fret aérien soit disponible pour les livraisons urgentes. Les temps de transit sont en moyenne de 4 à 9 semaines pour le transport maritime et de 5 à 10 jours pour le transport aérien. Bitmalo inclut une assurance tous risques et organise la manutention en terminal sous douane, le dédouanement et la livraison intérieure par transporteur couvert vers des villes comme Mumbai, Delhi, Bangalore et Hyderabad.

Pourquoi choisir Bitmalo pour l'Inde ?

• Règlement par cryptomonnaies (USDT/BTC/ETH) ou virement bancaire en USD.
• Vérifications de faisabilité basées sur le VIN avant l'achat.
• Exécution de bout en bout : douanes, formalités d'homologation et livraison.
• Transparence dans la gestion des droits et des frais d'arrivée.

En bref

Le marché indien de l'importation est fortement protégé, mais avec le bon partenaire d'exécution, le processus devient prévisible. Bitmalo gère toute la chaîne – de l'inspection à la livraison – afin que vous puissiez vous concentrer sur le choix de votre voiture, et non sur la lutte contre la bureaucratie.

Avertissement : Ce contenu est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil juridique ou fiscal. Bitmalo confirme l'éligibilité, les droits et la conformité de votre VIN avant l'expédition.