
L'environnement d'importation de voitures en Indonésie est fortement réglementé et, pour de nombreux acheteurs, déroutant. Les importateurs doivent faire face à des tarifs élevés, des approbations strictes du ministère du Commerce et des exigences de conduite à droite. Bitmalo élimine les incertitudes : vous choisissez la voiture et payez en crypto ou par virement bancaire, et nous nous occupons de l'inspection, de l'achat, de l'expédition, des douanes et de la livraison à travers l'Indonésie.
L'Indonésie restreint les importations de voitures aux importateurs agréés et aux catégories approuvées. La plupart des voitures d'occasion sont interdites, à l'exception de cas spécifiques comme les véhicules classiques ou les importations spécialisées approuvées par le gouvernement. Toutes les voitures doivent être à conduite à droite et se conformer aux normes d'émissions indonésiennes, généralement équivalentes à Euro 4.
Les importations sont généralement acheminées via Jakarta (Tanjung Priok) et Surabaya (Tanjung Perak) pour le fret maritime, tandis que Jakarta Soekarno-Hatta (CGK) est le principal point d'entrée pour le fret aérien.
Les droits d'importation en Indonésie peuvent être considérables, les coûts totaux livrés dépassant souvent 100 % de la valeur de la voiture. Les frais courants comprennent :
Bitmalo fournit une projection complète des coûts livrés avant l'achat afin que vous sachiez exactement à quoi vous attendre.
L'Indonésie applique certaines des restrictions les plus strictes d'Asie, mais avec le bon partenaire d'exécution, le processus est prévisible et gérable. Bitmalo veille à ce que votre voiture soit conforme aux règles du ministère du Commerce, passe les douanes en douceur et arrive à votre porte prête pour l'immatriculation.
Avertissement : Ce guide est à titre informatif uniquement. Les règles d'importation de l'Indonésie sont strictes et changent fréquemment. Bitmalo confirme la faisabilité, les droits et le cheminement d'immatriculation pour votre VIN avant l'achat.