Importation de voiture en Inde | Bitmalo

L'Inde est l'un des marchés d'importation automobile les plus réglementés au monde. Entre droits de douane élevés, règles d'homologation strictes et exigences de conduite à droite, de nombreux acheteurs abandonnent avant même de commencer. Pourtant, la demande d'importations exotiques et classiques haut de gamme ne cesse de croître. Bitmalo offre une voie fiable : vous sélectionnez la voiture et payez par virement bancaire, tandis que nous nous occupons de l'inspection, de l'achat, de l'exportation, de l'expédition, du dédouanement et de la livraison à votre domicile en Inde.


Comment fonctionnent les importations en Inde

Toute voiture importée doit passer par le processus de dédouanement de l'Office central des impôts indirects et des douanes (CBIC) de l'Inde, avec la supervision technique du Ministère des Transports routiers et des Autoroutes (MoRTH). Les véhicules sont généralement acheminés via Nhava Sheva (Mumbai/JNPT) ou Chennai pour le fret maritime, et Delhi IGI ou Mumbai BOM pour le fret aérien.

L'Inde applique une politique stricte d'immatriculation uniquement pour les véhicules RHD (conduite à droite), et les voitures doivent respecter les normes indiennes d'émissions (actuellement Bharat Stage VI, alignées sur l'Euro 6). Les véhicules non conformes nécessitent des exemptions, qui ne sont disponibles que pour certaines catégories telles que les voitures de collection.


Taxes et droits de douane

L'importation en Inde est coûteuse en raison des droits de douane superposés :

  • Droits de douane de base (BCD) – Souvent 100 % de la valeur CIF.
  • IGST (Integrated GST) – 18 % appliqués après les droits de douane.
  • Surtaxe de solidarité sociale (SWS) – Généralement 10 % des droits de douane.
  • Cess de compensation – Pour les véhicules de luxe/à forte cylindrée, varie selon la cylindrée du moteur.

Ces droits font de l'Inde l'une des destinations les plus chères pour les importations. Bitmalo vous assure de recevoir une ventilation transparente avant l'expédition.


Qu'est-ce qui est éligible ?

  • Voitures neuves : Autorisées, mais les droits de douane sont élevés.
  • Voitures d'occasion : Restreintes — doivent avoir au moins 3 ans et être conformes aux normes RHD et d'émissions.
  • Voitures de collection : Les véhicules de plus de 50 ans peuvent bénéficier d'exemptions patrimoniales.

Nous vérifions l'éligibilité de votre NIV avant l'achat pour éviter les obstacles réglementaires.


Expédition et livraison

Le fret maritime est le choix standard, bien que le fret aérien soit disponible pour les livraisons urgentes. Les temps de transit sont en moyenne de 4 à 9 semaines pour le fret maritime et de 5 à 10 jours pour le fret aérien. Bitmalo inclut une assurance tous risques et organise la manutention en terminal sous douane, le dédouanement et la livraison intérieure par transporteur sous couvert vers des villes comme Mumbai, Delhi, Bangalore et Hyderabad.


Pourquoi choisir Bitmalo pour l'Inde ?

  • Paiement sécurisé par virement bancaire USD avec facturation complète.
  • Vérifications de faisabilité basées sur le NIV avant l'achat.
  • Exécution de bout en bout : dédouanement, paperasse d'homologation et livraison.
  • Transparence dans la gestion des droits et des frais d'arrivée.

Dernier mot

Le marché d'importation de l'Inde est fortement protégé, mais avec le bon partenaire d'exécution, le processus devient prévisible. Bitmalo gère toute la chaîne – de l'inspection à la livraison – afin que vous puissiez vous concentrer sur le choix de votre voiture, et non sur la lutte contre la bureaucratie.

Avis de non-responsabilité : Ce contenu est purement informatif et ne constitue pas un conseil juridique ou fiscal. Bitmalo confirme l'éligibilité, les droits de douane et la conformité pour votre NIV avant l'expédition.