कार आयात करों को समझना: शुल्क, वैट और छिपी हुई फीस की व्याख्या
एक कार का आयात केवल वाहन की कीमत और शिपिंग लागत के बारे में नहीं है—कर और शुल्क अक्सर अंतिम बिल का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होते हैं। कई खरीदारों के लिए, यह प्रक्रिया का सबसे भ्रमित करने वाला हिस्सा है। प्रत्येक देश सीमा शुल्क, मूल्य वर्धित कर (वैट) और स्थानीय शुल्कों का अपना मिश्रण लागू करता है, और उन्हें अनदेखा करने से अप्रिय आश्चर्य हो सकते हैं। यहाँ आपको क्या जानने की आवश्यकता है।
सीमा शुल्क
जब कोई कार सीमा पार करती है तो सीमा शुल्क सबसे सामान्य कर होता है। दर आमतौर पर CIF मूल्य (लागत + बीमा + माल ढुलाई) के प्रतिशत के रूप में गणना की जाती है।
- कई बाजारों में, यात्री कारों पर शुल्क 10% से 35% तक होता है।
- कुछ व्यापार समझौते (जैसे उत्तरी अमेरिका में USMCA या यूरोपीय संघ के मुक्त व्यापार नियम) कुछ ऐसे वाहनों के लिए शुल्क कम या समाप्त भी कर देते हैं जो "मूल के नियमों" के तहत अर्हता प्राप्त करते हैं।
- आमतौर पर वाहन को सीमा शुल्क द्वारा जारी करने से पहले शुल्क का भुगतान किया जाता है।
मूल्य वर्धित कर (वैट) या बिक्री कर
अधिकांश देश सीमा शुल्क के ऊपर वैट या इसी तरह का कर जोड़ते हैं। यह अक्सर सबसे बड़ी एकल लागत होती है।
- यूरोप में, वैट आमतौर पर 20% के आसपास होता है, जो कार के मूल्य के साथ-साथ शिपिंग और शुल्क पर लागू होता है।
- दक्षिण अफ्रीका और भारत जैसे देशों में, वैट (या जीएसटी/आईजीएसटी) 10% से 18% के बीच की दरों पर लागू होता है।
- भले ही आपका वाहन शुल्क से मुक्त हो, वैट लगभग हमेशा लागू होता है।
अतिरिक्त स्थानीय शुल्क
शुल्क और वैट से परे, खरीदारों को छोटे लेकिन आवश्यक शुल्कों के लिए बजट बनाना चाहिए:
- प्रसंस्करण शुल्क: सीमा शुल्क एजेंसियां अक्सर प्रति प्रविष्टि एक निश्चित शुल्क लगाती हैं।
- पोर्ट और टर्मिनल हैंडलिंग: अनलोडिंग, भंडारण और डिपैकिंग के लिए लागत।
- उत्पाद शुल्क या विलासिता कर: उच्च-विस्थापन वाले इंजन, लक्जरी मॉडल या नई कारों पर लागू (उदाहरण के लिए, मेक्सिको का आईएसएएन, सिंगापुर का एआरएफ)।
- पर्यावरण शुल्क: कुछ देश उच्च CO₂ उत्सर्जन या गैर-अनुपालक मॉडलों के लिए अतिरिक्त शुल्क लेते हैं।
यदि आप पहले से योजना नहीं बनाते हैं तो ये “छिपी हुई” फीस आपके बिल में हजारों जोड़ सकती हैं।
Bitmalo करों को कैसे संभालता है
Bitmalo में, हम केवल शिपिंग का उद्धरण नहीं देते हैं—हम आपकी लैंडेड लागत की अग्रिम गणना करते हैं। इसमें शुल्क, वैट और ज्ञात फीस शामिल होती हैं ताकि आपको आश्चर्यचकित न होना पड़े। हम अपने लाइसेंस प्राप्त सीमा शुल्क दलालों के माध्यम से आगमन शुल्कों का भुगतान भी संभालते हैं और उन्हें पारदर्शी रूप से फिर से चालान करते हैं, जिसका भुगतान क्रिप्टो या USD बैंक हस्तांतरण में किया जा सकता है।
अंतिम शब्द
कार आयात कर संक्षिप्त अक्षरों और प्रतिशत का एक चक्रव्यूह लग सकते हैं, लेकिन सही साथी के साथ, वे पूरी तरह से प्रबंधनीय हैं। एक बार जब आपके वाहन का VIN और गंतव्य सत्यापित हो जाता है, तो सीमा शुल्क, वैट और स्थानीय शुल्क अनुमानित होते हैं। Bitmalo यह सुनिश्चित करता है कि आपको पहले दिन से ही स्पष्टता मिले, ताकि आपकी सपनों की कार बिना किसी वित्तीय आश्चर्य के पहुंचे।