
Korea Selatan telah menjadi tujuan yang semakin populer untuk impor mobil mewah dan eksotis. Meskipun negara ini terkenal dengan produsen mobilnya sendiri, ada komunitas pembeli yang kuat yang menginginkan sesuatu yang berbeda—mobil eksotis Eropa langka, mobil berotot Amerika, atau koleksi klasik. Impor ke Korea berarti harus melalui bea cukai, uji emisi, dan standar Kementerian Lingkungan Hidup, yang bisa menjadi kompleks. Bitmalo membuat prosesnya mulus: Anda memilih mobilnya, membayar dengan kripto atau transfer bank, dan kami mengelola inspeksi, ekspor, pengiriman, bea cukai, dan pengiriman mil terakhir ke seluruh negeri.
Mobil biasanya masuk melalui laut melalui Busan, Incheon, atau Pyeongtaek, sementara angkutan udara melalui Bandara Internasional Incheon (ICN). Setiap impor harus melewati Layanan Bea Cukai Korea dan memenuhi standar lokal untuk emisi dan keselamatan. Mobil non-Korea sering memerlukan modifikasi untuk pencahayaan, kaca spion, atau sistem katalitik untuk memenuhi peraturan setara Euro 6.
Korea adalah negara dengan kemudi kiri (LHD), jadi mobil LHD lebih disukai dan mudah didaftarkan. Mobil RHD menghadapi hambatan pendaftaran dan umumnya terbatas untuk penggunaan khusus.
Bitmalo menghitung total biaya sampai tujuan Anda sebelumnya, termasuk bea, PPnBM, PPN, dan biaya penanganan pelabuhan.
Sistem impor Korea Selatan rinci dan teknis, tetapi dapat diprediksi jika dikelola dengan benar. Bitmalo menangani setiap langkah—mulai dari sumber hingga bea cukai hingga persiapan pendaftaran—sehingga mobil Anda tiba tanpa stres.
Penafian: Artikel ini hanya bersifat informatif. Biaya impor dan langkah-langkah kepatuhan bervariasi berdasarkan VIN, tahun, dan hasil pengujian lokal. Bitmalo mengkonfirmasi kelayakan pasti untuk kendaraan Anda sebelum pembelian.