暗号通貨でフランスへ車を輸入 | Bitmalo

フランスは長年、海外からユニークな車を調達しようとするコレクターや愛好家にとっての目的地でした。しかし、この国の輸入プロセスは、厳格な排出ガス規制、安全適合性検査、そして高CO₂排出車に課されるよく知られている「malus écologique」(生態学的ペナルティ)税によって特徴づけられます。Bitmaloでは、合理化された道筋を提供します。お客様は車を選び、暗号通貨または銀行振込で安全に支払い、私たちは検査、輸出、税関(DGDDI/Delta)、そしてフランス国内のどこへでもご自宅への配送といった複雑な物流をすべて引き受けます。


フランスの特徴

多くの市場とは異なり、フランスではLHD(左ハンドル車)とRHD(右ハンドル車)の両方の登録が認められていますが、特定の適応が義務付けられています。ヘッドライトは右側通行用に調整する必要があり、後部フォグランプは必須であり、スピードメーターはkm/h表示でなければなりません。既存のEU型式承認を持つ車両は、**適合証明書(CoC)を通じて最小限の手間で登録できることがよくあります。EU承認のない車両には、DREAL/UTACを通じたより詳細なRéception à Titre Isolé (RTI)**が必要となり、これは時間がかかりますが、事前に書類を準備しておけば十分に管理可能です。

フランスの通関手続きは、DELTAシステムを使用して**DGDDI(Direction Générale des Douanes et Droits Indirects)**を通じて一元化されています。関税と輸入VATが支払われると、車は検査と登録に進みます。Bitmaloは、お客様の車両が売買契約書、輸出権原、適合証明などの正しい書類とともに到着することを保証し、通関プロセスを円滑に進めます。


輸入の流れ

  1. 選択と検査: **Cars**を閲覧し、車両を候補リストに入れ、検査を依頼してください。私たちはVIN、排出ガスデータ、装備を確認し、フランス向け検査レポートを作成します。
  2. 購入: USDT/BTC/ETHまたは銀行振込(USD)で100%前払いします。当社は記録上の購入者として行動し、輸出許可を確保します。
  3. 輸送: お客様の車は海上(ル・アーブルまたはマルセイユ/フォス経由)または航空(通常パリCDG)で輸送されます。費用と期間を比較検討できるよう、両方の見積もりを提示します。
  4. 通関と配送: 当社のブローカーを通じて関税とVATを支払い、透明性のある再請求を行い、お客様の車両を全リスク保険付きでフランス国内のどこへでも配送します。

税金、関税、登録費用

フランスへ輸入する際には、以下の費用を考慮する必要があります。

  • 関税 – 通常、車両の課税価格の10%。
  • 輸入VAT – 課税価格と関税の合計に標準の20%が適用されます。
  • 登録費用(carte grise) – 馬力、年式、地域に基づいて決定されます。
  • Malus écologique – CO₂排出量に基づいた罰金で、高性能車の場合、費用が大幅に増加する可能性があります。
  • ZFE/Crit’Airへの準拠 – 一部の都市では、古い高排出ガス車が低排出ガスゾーンから制限されます。

これらの費用はすべて見積もりに含め、輸送前に何が予想されるかをお知らせします。


輸送方法の選択

CDG経由の航空貨物は、時間的に制約のある輸入に最適で、通常、積載後3~7日でドアツードアでの配送が可能です。海上貨物は最も経済的で、航路とターミナルのスケジュールによって3~6週間の輸送時間がかかります。どちらの方法を選択しても、Bitmaloはドアツードアの全リスク保険を含み、すべてのDO/THCおよび保税処理を管理します。


Bitmaloで輸入する理由

  • 暗号通貨または法定通貨での決済 — 照合のためのTXIDを含む明確な請求書。
  • 専門的なコンプライアンス準備 — CoCおよびRTIのガイダンス、排出ガス関連書類、フランス語での書類作成。
  • 単一の窓口 — 当社のブローカーを通じてDGDDI税関、VAT決済、到着時の料金を管理します。
  • 全国配送 — パリ、リヨン、マルセイユ、ボルドー、リール、トゥールーズ、ニース、その他全国へ。

よくある質問 (FAQ)

フランスで右ハンドル車を登録できますか?
はい、以下の適応が必要です:ヘッドランプの調整、フォグライト、km/h表示のスピードメーター、後部反射板。

malus écologiqueとは何ですか?
CO₂排出量に基づいた登録税です。高性能車はしばしば多額の罰金を課されますが、購入前にお客様のVINに基づいて計算します。

Crit’Air/ZFEに関するガイダンスは提供していますか?
はい、お客様の車が低排出ガスゾーンで制限に直面するかどうかを確認するために、排出ガス分類を含めます。


最後に

フランスはヨーロッパで最も詳細な輸入システムの一つを持っていますが、準備をすれば十分に管理可能です。Bitmaloは、検査、書類作成、通関、登録のすべてのステップがフランスの要件に合致していることを保証し、お客様に安心とすぐに走行できる車を提供します。

免責事項: この記事は一般的な情報提供のみを目的としており、税務または法的助言ではありません。Bitmaloは、お客様のVINと登録都市に応じた正確な費用、適合ステップ、およびスケジュールを確認します。