暗号資産で南アフリカへ車を輸入 | Bitmalo

南アフリカは、アフリカで最も規制の厳しい自動車市場の一つであり、厳格な輸入許可規則、高額な関税、中古車に対する制限があります。それでも、高級SUV、希少車、コレクターズモデルに対する需要は依然として高いままです。Bitmaloは体系的な手順を提供します。お客様は車を選び、暗号資産または銀行振込で支払い、当社が許可、輸送、通関、南アフリカ全土への配送を処理します。

輸入環境

南アフリカでは、ほとんどの車が国際貿易管理委員会 (ITAC)が発行する輸入許可証と、強制規格国家規制機関 (NRCS)からの承認書 (LOA)を必要とします。車両は通常、ダーバン、ケープタウン、またはポートエリザベスを経由して海路で、**ヨハネスブルグ (JNB)**を経由して空路で到着します。

輸入は新車、40年以上経過した車両（クラシック/コレクターズ）、または帰国者などの特定のケースに限定されます。

関税と税金

• 輸入関税 – ほとんどの乗用車で25%。
• 従価関税 – 高級/高価値車に累進的に適用されます。
• 付加価値税 (VAT) – 課税対象額の15%。
• 環境税 – 特定の輸入に適用されます。

Bitmaloはこれらの費用をお客様の諸費用内訳に含め、出荷前に総費用を把握できるようにします。

輸送と配送

• 海上輸送 — 主要な方法で、ドア・ツー・ドアで5〜9週間かかります。
• 航空輸送 — JNBへのより迅速な輸送で、通常ドア・ツー・ドアで5〜8日かかります。
• 保険 — 包括的なオールリスク保険が標準です。
• 配送 — ヨハネスブルグ、ケープタウン、ダーバン、プレトリア、その他主要都市への輸送をカバーします。

なぜ南アフリカでBitmaloを選ぶのか？

• 暗号資産または銀行決済と明確な請求書。
• 許可取得支援 — ITAC輸入許可証とNRCS LOAの準備を支援します。
• エンドツーエンドの処理 — 通関、関税、国内配送。
• クラシックカーの専門知識 — 40年以上経過した車両の適合経路に関するガイダンス。

最後に

南アフリカは世界で最も保護主義的な車両輸入規則のいくつかを施行していますが、Bitmaloを利用すれば、プロセスは透明で管理しやすいものになります。許可取得から港での通関、最終的な引き渡しまで、お客様の車が合法かつ安全に到着するよう、あらゆる段階を当社が処理します。

免責事項: このページは情報提供のみであり、法的助言ではありません。南アフリカの輸入規則は、車両カテゴリー、年式、許可承認によって異なります。Bitmaloは出荷前にVINの適格性と費用を確認します。