インドネシアへの車の輸入 | Bitmalo

インドネシアの自動車輸入環境は厳しく規制されており、多くの購入者にとって混乱を招くものです。輸入業者は高関税、貿易省からの厳格な承認、右ハンドル要件を乗り越える必要があります。Bitmaloは guesswork を排除します。お客様は車を選択し、銀行振込でお支払いいただければ、弊社が検査、購入、輸送、通関、インドネシア全土への配送を手配します。

輸入の規制方法

インドネシアは、認可された輸入業者と承認されたカテゴリに自動車の輸入を制限しています。中古車のほとんどは、クラシックカーや政府承認の特殊な輸入物などの特定のケースを除き、禁止されています。すべての車は右ハンドルである必要があり、インドネシアの排出ガス基準（一般的にEuro 4に相当）に準拠する必要があります。

輸入は、海上貨物では一般的に**ジャカルタ（タンジュン・プリオク）とスラバヤ（タンジュン・ペラック）を経由し、航空貨物ではジャカルタ・スカルノハッタ（CGK）**が主要な空輸玄関口となります。

税金と費用

インドネシアの輸入関税は相当な額になる可能性があり、総着払い費用は車の価値の100%を超えることがよくあります。一般的な請求項目には以下が含まれます。

• 輸入関税 – カテゴリによって異なりますが、通常50〜80％。
• ぜいたく品販売税（PPnBM） – 特定の高級車には最大125％。
• 付加価値税（PPN） – 11％。
• その他の手数料 – 港湾手数料、検査、ライセンス手数料。

Bitmaloは、購入前に完全な着払い費用見積もりを提供するため、正確な費用を把握できます。

輸送と配送

• 海上貨物：標準的なオプション。ドア・ツー・ドアで5〜9週間の輸送時間。
• 航空貨物：CGKへのより速いオプション。車はドア・ツー・ドアで5〜10日で到着します。
• 保険：ドア・ツー・ドアの全リスクカバーが含まれています。
• 配送：ジャカルタ、スラバヤ、バンドン、バリ、その他の主要都市へのカバー付き輸送を手配します。

インドネシアでBitmaloを選ぶ理由

• 簡単な決済 — 明確な請求書によるUSD銀行振込でお支払いいただけます。
• エンドツーエンドの実行 — 貿易承認、通関申告、国内配送をすべて弊社が担当します。
• 透明性 — 明確な見積もり、隠れた手数料はありません。
• 専門家サポート — クラシックカーや規制カテゴリの適格性に関するガイダンス。

最後に

インドネシアはアジアで最も厳しい制限の一部を施行していますが、適切な実行パートナーがいれば、プロセスは予測可能で管理可能になります。Bitmaloは、お客様の車が貿易省の規則に準拠し、スムーズに通関を通過し、登録準備ができた状態でドアに到着することを保証します。

免責事項: このガイドは情報提供のみを目的としています。インドネシアの輸入規則は厳格であり、頻繁に変更されます。Bitmaloは、購入前にVINの実現可能性、関税、登録経路を確認します。