ავტომობილის იმპორტი ბრაზილიაში კრიპტოვალუტით | Bitmalo

ავტომობილის ბრაზილიაში იმპორტი დიდი ხანია მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე რთულ საავტომობილო ტრანზაქციად ითვლება. მკაცრი საბაჟო წესების, მრავალფენიანი გადასახადებისა და მეორადი მანქანების შეზღუდვების ერთობლიობა ხშირად აბნევს მყიდველებს. მიუხედავად ამისა, მოთხოვნა კვლავ იზრდება — ბრაზილიის გატაცება მანქანებით შეუდარებელია, და ენთუზიასტები მზად არიან ყველაფერი გააკეთონ სასურველი ავტომობილისთვის. Bitmalo-ში ჩვენ შევქმენით პროცესი, რომელიც ამ სტრესის აღმოფხვრას ისახავს მიზნად: თქვენ ირჩევთ მანქანას, იხდით უსაფრთხოდ კრიპტოვალუტით ან საბანკო გადარიცხვით, და ჩვენ ვუზრუნველვყოფთ დანარჩენს, ინსპექტირებიდან და შეძენიდან საბაჟო განბაჟებამდე და კარამდე მიტანის სერვისამდე ქვეყნის ნებისმიერ წერტილში.


როგორ მუშაობს იმპორტის პროცესი

მომხმარებელთა უმეტესობისთვის მოგზაურობა ონლაინ იწყება. მას შემდეგ, რაც ჩვენს ავტომობილების ინვენტარში იპოვით თქვენთვის სასურველ მანქანას, პირველი ნაბიჯი მორგებული ინსპექტირებაა. ეს არ არის მხოლოდ სწრაფი შემოწმება; ჩვენ ვატარებთ ყოვლისმომცველ VIN-ის და ვარიანტის შემოწმებას, ვამოწმებთ გამონაბოლქვის სტანდარტებს და ვადასტურებთ, რომ ავტომობილი შეესაბამება ბრაზილიის მარეგულირებელ მოთხოვნებს. ჩვენი ბრაზილიისთვის მზა მდგომარეობის ანგარიში შექმნილია იმისთვის, რომ იწინასწარმეტყველოს, რას მოითხოვენ საბაჟო და მარეგულირებლები მოგვიანებით, რაც ნიშნავს ნაკლებ მოულოდნელობებს ავტომობილის ჩამოსვლის შემდეგ.

ინსპექტირების შემდეგ იწყება შეძენის ეტაპი. მრავალი ტრადიციული იმპორტიორისგან განსხვავებით, ჩვენ ვმუშაობთ წინასწარი სრული ანგარიშსწორების მოდელით — მყიდველი იხდის 100%-ს წინასწარ USDT-ით, BTC-ით, ETH-ით, ან USD საბანკო გადარიცხვით. ეს გაძლევთ დადასტურებულ ტრანზაქციას სრული დოკუმენტაციით (ინვოისები და TXID-ები) და გვაძლევს საშუალებას, ვიმოქმედოთ როგორც ჩამწერი მყიდველი, უზრუნველვყოთ საკუთრების უფლება და მართოთ ექსპორტი.

შემდეგ მანქანა იწყებს მოგზაურობას ბრაზილიაში. გადაზიდვების უმეტესობა ხდება საზღვაო გზით სანტოსის ან პარანაგუას გავლით, ხოლო სან-პაულუ–გუარულიოსი (GRU) და რიო-დე-ჟანეირო–გალეაო (GIG) საჰაერო ტვირთის ძირითადი კარიბჭეებია. მას შემდეგ, რაც ავტომობილი ჩამოვა, ჩვენი ლიცენზირებული despachante aduaneiro ახორციელებს Receita Federal-ის სრულ განბაჟებას. სანამ მანქანა პორტის ან აეროპორტის ტერიტორიას დატოვებს, თქვენ უკვე გეცოდინებათ, როდის უნდა ელოდოთ მას თქვენს კარზე.


ბრაზილიის იმპორტის გადასახადების გაგება

იმპორტის ღირებულება მხოლოდ ტრანსპორტირება და გაფორმება არ არის — ეს არის გადასახადები და ტარიფები. ბრაზილია იყენებს გადასახადების მრავალ ფენას, რომლებიც განსხვავდება ძრავის მოცულობის, ავტომობილის ტიპისა და საბოლოო რეგისტრაციის შტატის მიხედვით. ყველაზე გავრცელებული გადასახადები მოიცავს:

  • იმპორტის გადასახადი (II) – როგორც წესი 35% სამგზავრო მანქანებისთვის.
  • IPI (აქციზის გადასახადი) – განაკვეთები იზრდება ძრავის ზომისა და ტიპის მიხედვით.
  • PIS/COFINS-Import – სოციალური შენატანები იმპორტზე.
  • ICMS (შტატის დღგ) – მნიშვნელოვნად განსხვავდება იმის მიხედვით, თუ რომელ შტატშია რეგისტრირებული თქვენი მანქანა.

ამას გარდა, არსებობს ადგილობრივი პორტისა და ტერმინალის გადასახადები, რომლებიც მოიცავს გადმოტვირთვას, შენახვასა და გაფორმებას. Bitmalo-ს ერთ-ერთი უპირატესობა ჩვენი გამჭვირვალობაა: ჩვენ გაძლევთ შეფასებას, რომელიც ასახავს თქვენი ავტომობილის NCM კლასიფიკაციის ამჟამინდელ ტარიფების განრიგს, რათა გქონდეთ საერთო ღირებულების რეალისტური ხედვა მანქანის გაგზავნამდე.


დაშვებადობა და მარეგულირებელი მოთხოვნები

მნიშვნელოვანი მომენტი, რომელსაც ბევრი პირველად იმპორტიორი გამოტოვებს, არის ის, რომ ბრაზილია ზოგადად არ უშვებს მეორადი მანქანების იმპორტს. ორი ძირითადი გამონაკლისი არის ახალი (0 კმ) ავტომობილები და კოლექციონერების მანქანები, რომლებიც, როგორც წესი, 30 წლის ან უფრო ძველია. ჩვენ ვადასტურებთ დაშვებადობას VIN-ის მიხედვით, რათა თავიდან ავიცილოთ ძვირადღირებული შეცდომები.

ბრაზილია ასევე მოითხოვს მხოლოდ მარცხენასაჭიან (LHD) ავტომობილებს სტანდარტული საგზაო რეგისტრაციისთვის. მარჯვენასაჭიანი (RHD) მანქანები არ ექვემდებარება საგზაო გამოყენებას. ამ ძირითადი მოთხოვნების გარდა, ჩვენ ვუზრუნველვყოფთ, რომ ყველა დოკუმენტი შეესაბამებოდეს Senatran/Contran სტანდარტებს. სადაც საჭიროა გამონაბოლქვის ან უსაფრთხოების სერტიფიკატები, ჩვენი გუნდი აგვარებს IBAMA ან INMETRO დოკუმენტაციას და უზრუნველყოფს პორტუგალიური თარგმანების სიზუსტეს. საბაჟო დეკლარაციები წარდგენილია Siscomex/Portal Único-ს მეშვეობით, საჭიროების შემთხვევაში DUIMP-ის ან იმპორტის ლიცენზიების (LI) წარდგენით.


გადაზიდვის ვარიანტები: საჰაერო vs საზღვაო

კლიენტები ხშირად გვეკითხებიან, რომელია უკეთესი — საჰაერო თუ საზღვაო. სიმართლე ისაა, რომ ეს დამოკიდებულია თქვენს პრიორიტეტებზე. საჰაერო ტრანსპორტი GRU-ში ან GIG-ში სისწრაფეს გთავაზობთ, მანქანები ჩამოდის სულ რაღაც 5-10 დღეში კარამდე. ეს ვარიანტი პოპულარულია მაღალი ღირებულების მანქანებისთვის ან სიტუაციებისთვის, როდესაც დრო კრიტიკულია. მეორეს მხრივ, საზღვაო ტრანსპორტი — იქნება ეს კონტეინერული თუ Ro-Ro — გაცილებით ეფექტურია ხარჯების თვალსაზრისით, თუმცა მიწოდების დრო იზრდება 4-9 კვირამდე კარამდე მარშრუტიზაციისა და ტერმინალის გადატვირთულობის მიხედვით. მიუხედავად ტრანსპორტირების რეჟიმისა, ჩვენ გთავაზობთ კარამდე ყველა რისკის დაზღვევას და ვმართავთ ყველა ეტაპს, მათ შორის საშიში ტვირთების დოკუმენტაციას ელექტრომობილებისა და ჰიბრიდებისთვის.


რატომ ირჩევენ მყიდველები Bitmalo-ს ბრაზილიისთვის

ბრაზილიის იმპორტის სისტემა აფასებს სიზუსტეს. დაკარგული სერტიფიკატი ან არასწორად ნათარგმნი დოკუმენტი შეიძლება კვირებით შეაფერხოს განბაჟებას და გამოიწვიოს ათასობით დოლარის შენახვის ხარჯები. ყველაფრის მართვით, ინსპექტირებიდან და შეძენიდან საბაჟომდე და შიდა მიწოდებამდე, Bitmalo გთავაზობთ ერთ ანგარიშვალდებულ კონტრაგენტს. კლიენტები ასევე აფასებენ ჩვენს შესაძლებლობას, დაფარონ ჩამოსვლის ხარჯები ჩვენი ბროკერის მეშვეობით და გამჭვირვალედ განმეორებითი ინვოისირება მოახდინონ კრიპტოვალუტით ან საბანკო გადარიცხვით, რაც გამორიცხავს პორტის ინვოისების დევნის საჭიროებას. დაამატეთ ჩვენი ბრაზილიისთვის მზა სარეგისტრაციო პაკეტი, რომელიც მოიცავს DETRAN/RENAVAM-ის მითითებებს და CRLV-e ნიმუშებს, და თქვენ მიიღებთ გადაწყვეტილებას, რომელიც არა მხოლოდ მანქანებს გადაადგილებს — ის მათ კანონიერად საგზაო მზადყოფნაში მოჰყავს.


ხშირად დასმული კითხვები

შემიძლია თუ არა მეორადი მანქანის იმპორტი ბრაზილიაში?
ნორმალურ პირობებში არა. მხოლოდ ახალი მანქანები ან კოლექციონერების მანქანები (დაახლოებით 30+ წლის) არიან დაშვებული. ჩვენ ვადასტურებთ თითოეულ VIN-ს პროცედურის დაწყებამდე.

რამდენი ხანი სჭირდება გადაზიდვას?
საჰაერო ტრანსპორტი ჩვეულებრივ ჩამოდის 5-10 დღეში კარამდე. საზღვაო ტრანსპორტს, როგორც წესი, სჭირდება 4-9 კვირა წარმოშობისა და ტერმინალის პირობების მიხედვით.

რა გადასახადებს უნდა ველოდო?
მინიმუმ: იმპორტის გადასახადი (II), IPI, PIS/COFINS-Import, ICMS და პორტის/ტერმინალის გადასახადები. ჩვენ ამას ასახავთ თქვენს თავდაპირველ შეთავაზებაში.

ახორციელებთ თუ არა მიწოდებას სან-პაულუსა და რიოს გარეთ?
დიახ. ჩვენ ვაწყობთ დაფარულ ტრანსპორტირებას ბრაზილიაში, სალვადორში, პორტო ალეგრეში, კურიტიბაში, ფორტალეზაში, რეციფეში, ბელუ ჰორიზონტეში და მის ფარგლებს გარეთ.


საბოლოო სიტყვა

ბრაზილიის ავტომობილების იმპორტის გარემო არ არის შექმნილი სიმარტივისთვის — მაგრამ სწორ პარტნიორთან ერთად ის შეიძლება იყოს შეუფერხებელი და პროგნოზირებადი. Bitmalo სპეციალიზირებულია ამ ხარვეზის აღმოფხვრაში. მიუხედავად იმისა, ყიდულობთ ახალ ეგზოტიკურ მანქანას თუ კლასიკას, რომელიც კოლექციონერის სტატუსს იმსახურებს, ჩვენ გთავაზობთ კრიპტოვალუტით ანგარიშსწორებად, სრულად მართულ იმპორტს, რომელიც თქვენს კარამდე მიდის სტრესის გარეშე.

პასუხისმგებლობის შეზღუდვა: ეს სტატია არის ზოგადი ინფორმაცია და არა საგადასახადო ან იურიდიული რჩევა. იმპორტის წესები განსხვავდება ავტომობილის, მოდელის წლისა და დანიშნულების შტატის მიხედვით. Bitmalo ადასტურებს თქვენი VIN-ისთვის გზასა და ხარჯებს შეძენამდე.