
სინგაპური იმპორტირებული ავტომობილებისთვის ერთ-ერთი ყველაზე მომთხოვნი დანიშნულების ადგილია. მისი „უფლების სერტიფიკატის“ (COE) სისტემის, „დამატებითი სარეგისტრაციო გადასახადის“ (ARF) და გამონაბოლქვის მკაცრი სტანდარტების გათვალისწინებით, აქ მანქანის იმპორტი მოითხოვს ფრთხილ დაგეგმვას. ამ დაბრკოლებების მიუხედავად, ბევრი ენთუზიასტი და კოლექციონერი მაინც ირჩევს სინგაპურს მისი უნიკალური საავტომობილო კულტურის გამო. Bitmalo გეხმარებათ ამ პროცესის გავლაში ყველაფრის მართვით: მოძიება, ინსპექტირება, ტრანსპორტირება, საბაჟო გაფორმება და რეგისტრაციის მხარდაჭერა — ყველაფერი კი უსაფრთხოდ, კრიპტოვალუტით ან საბანკო გადარიცხვით შეგიძლიათ გადაიხადოთ.
ყველა სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც სინგაპურში შედის, უნდა დამტკიცდეს სახმელეთო ტრანსპორტის ორგანოს (LTA) მიერ. მანქანები, როგორც წესი, ჩამოდის სინგაპურის პორტის (PSA) ან ჩანგის აეროპორტის გავლით საჰაერო ტრანსპორტირებისთვის. რეგისტრაციამდე, ყველა იმპორტირებულმა ავტომობილმა უნდა გაიაროს შემოწმება LTA-ს მიერ ავტორიზებულ ინსპექტირების ცენტრში (AIC), რათა უზრუნველყოფილი იყოს Euro 6 გამონაბოლქვის სტანდარტებთან და ადგილობრივ საგზაო ვარგისიანობის წესებთან შესაბამისობა.
სინგაპურში მანქანის იმპორტი გულისხმობს მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე მაღალ გადასახადს, მათ შორის:
Bitmalo გთავაზობთ დეტალურ გაანგარიშებას თქვენი მანქანის VIN-ის საფუძველზე, რათა გაიგოთ საბოლოო ღირებულება გაგზავნამდე.
მიწოდება კოორდინირებულია მთელი ქვეყნის მასშტაბით, თუმცა მანქანების უმეტესობა თავად ქალაქ-სახელმწიფოში რჩება.
სინგაპური აერთიანებს მსოფლიოს ყველაზე მკაცრ საიმპორტო რეგულაციებს და მსოფლიოს ყველაზე თავგამოდებულ ავტომობილების მყიდველებს. Bitmalo-სთან ერთად, ყოველი ნაბიჯი თქვენთვის იმართება: COE-დან ARF-მდე და გამონაბოლქვის სტანდარტებამდე, ჩვენ პროცესს პროგნოზირებადს და გამჭვირვალეს ვხდით.
პასუხისმგებლობის შეზღუდვა: ეს სახელმძღვანელო მხოლოდ საინფორმაციო ხასიათისაა. იმპორტის წესები განსხვავდება ავტომობილის ტიპის, გამონაბოლქვის კლასის და COE-ის ხელმისაწვდომობის მიხედვით. Bitmalo ადასტურებს თქვენი VIN-ის მიზანშეწონილობას და ხარჯებს გაგზავნამდე.