შეიყვანეთ მანქანა საფრანგეთში | Bitmalo

საფრანგეთი დიდი ხანია წარმოადგენს კოლექციონერებისა და ენთუზიასტებისთვის მიმზიდველ ადგილს, რომლებსაც სურთ უცხოეთიდან უნიკალური მანქანების შეძენა. თუმცა, ქვეყნის იმპორტის პროცესი ხასიათდება მკაცრი ემისიის წესებით, უსაფრთხოების შესაბამისობის შემოწმებებით და ცნობილი „malus écologique“ გადასახადით, რომელიც აჯარიმებს მაღალი CO₂-ის მქონე მანქანებს. Bitmalo-ში ჩვენ გთავაზობთ გამარტივებულ გზას: თქვენ ირჩევთ მანქანას, იხდით საბანკო გადარიცხვით და ჩვენ ვიღებთ პასუხისმგებლობას რთული ლოგისტიკის შესახებ – შემოწმება, ექსპორტი, საბაჟო (DGDDI/Delta) და მიტანა თქვენს კარამდე საფრანგეთის ნებისმიერ წერტილში.

რით განსხვავდება საფრანგეთი?

ბევრი ბაზრისგან განსხვავებით, საფრანგეთი იძლევა LHD (მარცხენარული საჭე) და RHD (მარჯვენარული საჭე) მანქანების რეგისტრაციის საშუალებას, თუმცა გარკვეული ადაპტაციები სავალდებულოა. ფარები უნდა იყოს მორგებული მარჯვენა მოძრაობისთვის, უკანა ნისლის შუქები სავალდებულოა, ხოლო სპიდომეტრზე უნდა იყოს ნაჩვენები კმ/სთ. მანქანებს, რომლებსაც აქვთ არსებული EU Type Approval, ხშირად შეუძლიათ მინიმალური სირთულით რეგისტრაცია Certificate of Conformity (CoC)-ის მეშვეობით. EU დამტკიცების გარეშე მანქანებს ესაჭიროებათ უფრო დეტალური Réception à Titre Isolé (RTI) DREAL/UTAC-ის მეშვეობით, რაც ამატებს დროს, მაგრამ სრულიად მართვადია, თუ დოკუმენტაცია წინასწარ არის მომზადებული.

საფრანგეთში საბაჟო გაფორმება ცენტრალიზებულია DGDDI (Direction Générale des Douanes et Droits Indirects)-ის მეშვეობით, DELTA სისტემის გამოყენებით. საბაჟო გადასახადებისა და იმპორტის დღგ-ს გადახდის შემდეგ, მანქანები გადადიან შემოწმებასა და რეგისტრაციაზე. Bitmalo უზრუნველყოფს, რომ თქვენი მანქანა ჩამოვიდეს სწორი დოკუმენტებით – სავაჭრო ინვოისი, ექსპორტის დოკუმენტი, შესაბამისობის დადასტურება – რათა გაფორმების პროცესი იყოს შეუფერხებელი.

იმპორტის პროცესი

1. არჩევა და შემოწმება: დაათვალიერეთ მანქანები, შეარჩიეთ თქვენი ავტომობილი და მოითხოვეთ შემოწმება. ჩვენ ვადასტურებთ VIN, ემისიის მონაცემებს და აღჭურვილობას და ვამზადებთ საფრანგეთისთვის მზა შემოწმების ანგარიშს.
2. შეძენა: გადაიხადეთ 100% წინასწარ USD საბანკო გადარიცხვით. ჩვენ ვმოქმედებთ, როგორც მყიდველი და უზრუნველვყოფთ ექსპორტის გაფორმებას.
3. ტრანსპორტირება: თქვენი მანქანა იგზავნება ზღვით ( Le Havre ან Marseille/Fos-ის გავლით) ან ჰაერით (ჩვეულებრივ Paris CDG). ჩვენ ვაჯამებთ ორივე ვარიანტს, რათა შეგეძლოთ შეაფასოთ ღირებულება და დრო.
4. საბაჟო და მიტანა: ჩვენ ვაგვარებთ გადასახადებსა და დღგ-ს ჩვენი ბროკერის მეშვეობით, გამჭვირვალედ ვაბრუნებთ ანგარიშს და ვაწვდით თქვენს ავტომობილს საფრანგეთის ნებისმიერ წერტილში სრული დაზღვევით.

გადასახადები, მოსაკრებლები და რეგისტრაციის ხარჯები

საფრანგეთში იმპორტისას, თქვენ უნდა მოემზადოთ:

• საბაჟო გადასახადი – ზოგადად, ავტომობილის საბაჟო ღირებულების 10%.
• იმპორტის დღგ – სტანდარტული 20% გამოიყენება საბაჟო ღირებულებასა + გადასახადზე.
• რეგისტრაციის მოსაკრებლები (carte grise) – დამოკიდებულია სიმძლავრეზე, ასაკსა და რეგიონზე.
• Malus écologique – CO₂ ემისიის ჯარიმა, რომელმაც შეიძლება მნიშვნელოვნად გაზარდოს მაღალი სიმძლავრის მანქანების ხარჯები.
• ZFE/Crit’Air შესაბამისობა – ზოგიერთი ქალაქი ზღუდავს ძველი, მაღალი ემისიის მქონე მანქანების შესვლას დაბალი ემისიის ზონებში.

ჩვენ ვიანგარიშებთ ამ ხარჯებს თქვენს შეთავაზებაში, რათა იცოდეთ რას უნდა ელოდოთ გაგზავნამდე.

ტრანსპორტირების ვარიანტები

საჰაერო ტვირთი CDG-ის გავლით იდეალურია დროში შეზღუდული იმპორტისთვის, ჩვეულებრივ 3-7 დღე კარიდან კორამდე აფრენის შემდეგ. საზღვაო ტვირთი გთავაზობთ საუკეთესო ეკონომიკას, ტრანზიტის დროით 3-6 კვირა მარშრუტისა და ტერმინალის გრაფიკიდან გამომდინარე. მეთოდის მიუხედავად, Bitmalo მოიცავს კარიდან კორამდე სრულ დაზღვევას და მართავს ყველა DO/THC და საბაჟო პროცედურას.

რატომ უნდა იმპორტირება Bitmalo-თან?

• გამარტივებული გადახდა — ნათელი USD ინვოისები ანგარიშსწორებისთვის.
• ექსპერტული შესაბამისობის მომზადება — CoC და RTI ხელმძღვანელობა, ემისიის დოკუმენტაცია და ფრანგულენოვანი დოკუმენტაცია.
• ერთი კონტაქტი — ჩვენ ვმართავთ DGDDI საბაჟოს, დღგ-ის გადახდას და ჩამოსვლის ხარჯებს ჩვენი ბროკერის მეშვეობით.
• მთელი ქვეყნის მასშტაბით მიტანა — პარიზი, ლიონი, მარსელი, ბორდო, ლილი, ტულუზა, ნიცა და სხვა.

ხშირად დასმული კითხვები

შემიძლია თუ არა მარჯვენა საჭიანი მანქანის რეგისტრაცია საფრანგეთში? დიახ, ადაპტაციებით: ფარების რეგულირება, ნისლის შუქი, კმ/სთ სპიდომეტრი და უკანა რეფლექტორები.

რა არის malus écologique? CO₂-ზე დაფუძნებული სარეგისტრაციო გადასახადი. მაღალი სიმძლავრის მანქანები ხშირად იხდიან მნიშვნელოვან ჯარიმებს, რომლებსაც ჩვენ ვაანგარიშებთ თქვენი VIN-ისთვის შეძენამდე.

ხელმძღვანელობთ თუ არა Crit’Air/ZFE-ის შესახებ? დიახ, ჩვენ ვამატებთ ემისიის კლასიფიკაციას, რათა დავადასტუროთ, შეექმნება თუ არა თქვენს მანქანას შეზღუდვები დაბალი ემისიის ზონებში.

დასკვნა

საფრანგეთს ევროპაში ერთ-ერთი ყველაზე დეტალური იმპორტის სისტემა აქვს, მაგრამ მომზადებით, ის სრულიად მართვადია. Bitmalo უზრუნველყოფს, რომ ყველა ნაბიჯი – შემოწმება, დოკუმენტაცია, საბაჟო და რეგისტრაცია – შეესაბამებოდეს საფრანგეთის მოთხოვნებს, რაც გაძლევთ სიმშვიდეს და მზა მანქანას გზისთვის.

პასუხისმგებლობის შეზღუდვა: ეს სტატია განკუთვნილია ზოგადი საინფორმაციო მიზნებისთვის და არა საგადასახადო ან იურიდიული რჩევებისთვის. Bitmalo ადასტურებს ზუსტ ხარჯებს, შესაბამისობის ნაბიჯებს და ვადებს თქვენი VIN-ისა და რეგისტრაციის ქალაქისთვის.