នាំចូលរថយន្តទៅប្រទេសបារាំងដោយប្រើគ្រីបតូ | Bitmalo

ប្រទេសបារាំងបានក្លាយជាគោលដៅសម្រាប់អ្នកប្រមូល និងអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដែលចង់ស្វែងរករថយន្តប្លែកៗពីបរទេសជាយូរមកហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការនាំចូលរបស់ប្រទេសនេះត្រូវបានកំណត់ដោយ ច្បាប់ស្តីពីការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរ៉ឹង ការត្រួតពិនិត្យភាពអនុលោមតាមសុវត្ថិភាព និងពន្ធ “malus écologique” ដែលល្បីល្បាញ ដែលពិន័យយានយន្តដែលមានកម្រិត CO₂ ខ្ពស់។ នៅ Bitmalo យើងផ្តល់ជូននូវវិធីសាស្ត្រងាយស្រួលមួយ៖ អ្នកជ្រើសរើសរថយន្ត បង់ប្រាក់ដោយសុវត្ថិភាពជាគ្រីបតូ ឬការផ្ទេរតាមធនាគារ ហើយយើងនឹងទទួលខុសត្រូវលើភស្តុភារដ៏ស្មុគស្មាញទាំងអស់—ការត្រួតពិនិត្យ ការនាំចេញ គយ (DGDDI/Delta) និងការដឹកជញ្ជូនដល់មាត់ទ្វាររបស់អ្នកនៅទូទាំងប្រទេសបារាំង។

តើអ្វីដែលធ្វើឱ្យបារាំងខុសប្លែក?

មិនដូចទីផ្សារជាច្រើនទេ ប្រទេសបារាំងអនុញ្ញាតឱ្យចុះបញ្ជី យានយន្ត LHD និង RHD ប៉ុន្តែការកែសម្រួលមួយចំនួនគឺចាំបាច់។ ចង្កៀងមុខត្រូវតែត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់ការបើកបរខាងស្តាំ ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយគឺចាំបាច់ ហើយរង្វាស់ល្បឿនត្រូវតែបង្ហាញគីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ យានយន្តដែលមានការអនុម័តប្រភេទ EU ដែលមានស្រាប់អាចចុះបញ្ជីបានដោយងាយស្រួលបំផុតតាមរយៈ វិញ្ញាបនបត្រនៃការអនុលោម (CoC)។ រថយន្តដែលគ្មានការអនុម័ត EU ត្រូវការ Réception à Titre Isolé (RTI) លម្អិតបន្ថែមទៀតតាមរយៈ DREAL/UTAC ដែលចំណាយពេលច្រើន ប៉ុន្តែអាចគ្រប់គ្រងបានទាំងស្រុងនៅពេលដែលឯកសារត្រូវបានរៀបចំជាមុន។

ការបោសសម្អាតគយនៅប្រទេសបារាំងត្រូវបានកណ្តាលតាមរយៈ DGDDI (Direction Générale des Douanes et Droits Indirects) ដោយប្រើប្រព័ន្ធ DELTA។ នៅពេលដែលពន្ធគយ និងអាករលើតម្លៃបន្ថែមនាំចូលត្រូវបានទូទាត់ រថយន្តនឹងបន្តទៅការត្រួតពិនិត្យ និងការចុះបញ្ជី។ Bitmalo ធានាថារថយន្តរបស់អ្នកមកដល់ជាមួយនឹងឯកសារត្រឹមត្រូវ—វិក្កយបត្រលក់ ប័ណ្ណកម្មសិទ្ធិនាំចេញ ភស្តុតាងនៃការអនុលោម—ដូច្នេះដំណើរការបោសសម្អាតមានភាពរលូន។

ដំណើរការនាំចូល

1. ជ្រើសរើស និងត្រួតពិនិត្យ៖ រកមើល Cars ជ្រើសរើសរថយន្តរបស់អ្នក ហើយស្នើសុំការត្រួតពិនិត្យ។ យើងបញ្ជាក់ VIN ទិន្នន័យការបំភាយឧស្ម័ន និងឧបករណ៍ ហើយរៀបចំ របាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ប្រទេសបារាំង។
2. ទិញ៖ បង់ប្រាក់ 100% ជាមុនតាមរយៈ USDT/BTC/ETH ឬការផ្ទេរតាមធនាគារ (USD)។ យើងដើរតួជាអ្នកទិញដែលបានចុះបញ្ជី និងធានាការបោសសម្អាតការនាំចេញ។
3. ដឹកជញ្ជូន៖ រថយន្តរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ (តាមរយៈ Le Havre ឬ Marseille/Fos) ឬតាមផ្លូវអាកាស (ជាធម្មតា Paris CDG)។ យើងផ្តល់តម្លៃទាំងពីរដើម្បីឱ្យអ្នកអាចថ្លឹងថ្លែងពីតម្លៃធៀបនឹងពេលវេលា។
4. គយ និងការដឹកជញ្ជូន៖ យើងទូទាត់កាតព្វកិច្ច និងអាករលើតម្លៃបន្ថែមតាមរយៈភ្នាក់ងាររបស់យើង ចេញវិក្កយបត្រឡើងវិញដោយតម្លាភាព និងដឹកជញ្ជូនរថយន្តរបស់អ្នកនៅទូទាំងប្រទេសបារាំងជាមួយនឹងការធានារ៉ាប់រងគ្រប់ហានិភ័យ។

ពន្ធ កាតព្វកិច្ច និងថ្លៃចុះបញ្ជី

នៅពេលនាំចូលទៅប្រទេសបារាំង អ្នកគួរតែត្រៀមខ្លួនសម្រាប់៖

• ពន្ធគយ – ជាទូទៅ 10% នៃតម្លៃគយរបស់យានយន្ត។
• អាករលើតម្លៃបន្ថែមនាំចូល – ស្តង់ដារ 20% ដែលអនុវត្តលើតម្លៃគយ + កាតព្វកិច្ច។
• ថ្លៃចុះបញ្ជី (carte grise) – ផ្អែកលើកម្លាំងសេះ អាយុ និងតំបន់។
• Malus écologique – ការពិន័យលើការបំភាយឧស្ម័ន CO₂ ដែលអាចបង្កើនថ្លៃដើមយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់យានយន្តដែលមានដំណើរការខ្ពស់។
• ការអនុលោមតាម ZFE/Crit’Air – ទីក្រុងមួយចំនួនរឹតបន្តឹងរថយន្តចាស់ៗដែលមានការបំភាយខ្ពស់ពីតំបន់ដែលមានការបំភាយទាប។

យើងគិតគូរទាំងនេះទៅក្នុងសម្រង់តម្លៃរបស់អ្នក ដូច្នេះអ្នកនឹងដឹងពីអ្វីដែលត្រូវរំពឹងទុកមុនពេលដឹកជញ្ជូន។

ជម្រើសដឹកជញ្ជូន

ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស តាមរយៈ CDG គឺល្អបំផុតសម្រាប់ការនាំចូលដែលប្រកាន់ខ្ជាប់នូវពេលវេលា ជាធម្មតា 3–7 ថ្ងៃដល់មាត់ទ្វារ នៅពេលដែលត្រូវបានលើក។ ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ផ្តល់នូវសេដ្ឋកិច្ចល្អបំផុត ជាមួយនឹងពេលវេលាឆ្លងកាត់ 3–6 សប្តាហ៍ អាស្រ័យលើផ្លូវ និងកាលវិភាគស្ថានីយ។ ដោយមិនគិតពីវិធីសាស្រ្ត Bitmalo រួមបញ្ចូល ការធានារ៉ាប់រងគ្រប់ហានិភ័យពីមាត់ទ្វារដល់មាត់ទ្វារ និងគ្រប់គ្រង DO/THC និងការគ្រប់គ្រងដែលត្រូវបានចងទាំងអស់។

ហេតុអ្វីបានជានាំចូលជាមួយ Bitmalo?

• ការទូទាត់ដោយគ្រីបតូ ឬប្រាក់រូបវន្ត — វិក្កយបត្រច្បាស់លាស់ជាមួយ TXID សម្រាប់ការផ្សះផ្សារ។
• ការរៀបចំអនុលោមភាពពីអ្នកជំនាញ — ការណែនាំ CoC និង RTI ឯកសារបំភាយឧស្ម័ន និងឯកសារជាភាសាបារាំង។
• ដៃគូតែមួយ — យើងគ្រប់គ្រងគយ DGDDI ការទូទាត់អាករលើតម្លៃបន្ថែម និងថ្លៃឈ្នួលមកដល់តាមរយៈភ្នាក់ងាររបស់យើង។
• ការដឹកជញ្ជូនទូទាំងប្រទេស — ទីក្រុងប៉ារីស លីយ៉ុង ម៉ាកសីុយ បូដូ លីល ទូលូស នីស និងទីក្រុងផ្សេងៗទៀត។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

តើខ្ញុំអាចចុះបញ្ជីរថយន្តដៃស្តាំនៅប្រទេសបារាំងបានទេ?
បាទ/ចាស ដោយមានការកែសម្រួល៖ ការកែសម្រួលចង្កៀងមុខ ចង្កៀងអ័ព្ទ រង្វាស់ល្បឿនគីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង និងឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងខាងក្រោយ។

តើ malus écologique គឺជាអ្វី?
ពន្ធចុះបញ្ជីដែលផ្អែកលើ CO₂។ រថយន្តដែលមានដំណើរការខ្ពស់តែងតែទទួលរងការពិន័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលយើងគណនាសម្រាប់ VIN របស់អ្នកមុនពេលទិញ។

តើអ្នកផ្តល់ការណែនាំ Crit’Air/ZFE ដែរឬទេ?
បាទ/ចាស—យើងរួមបញ្ចូលចំណាត់ថ្នាក់ការបំភាយឧស្ម័នដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើរថយន្តរបស់អ្នកនឹងប្រឈមមុខនឹងការរឹតបន្តឹងនៅក្នុងតំបន់ដែលមានការបំភាយទាបដែរឬទេ។

ពាក្យចុងក្រោយ

ប្រទេសបារាំងមានប្រព័ន្ធនាំចូលដែលមានលម្អិតបំផុតមួយនៅអឺរ៉ុប ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការត្រៀមលក្ខណៈ វាអាចគ្រប់គ្រងបានទាំងស្រុង។ Bitmalo ធានាថាគ្រប់ជំហាន—ការត្រួតពិនិត្យ ឯកសារ គយ និងការចុះបញ្ជី—គឺស្របតាមតម្រូវការបារាំង ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវភាពស្ងប់ចិត្ត និងរថយន្តដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ការបើកបរ។

ការបដិសេធ៖ អត្ថបទនេះគឺសម្រាប់គោលបំណងព័ត៌មានទូទៅ ហើយមិនមែនជាដំបូន្មានពន្ធដារ ឬផ្លូវច្បាប់ទេ។ Bitmalo បញ្ជាក់ពីតម្លៃពិតប្រាកដ ជំហាននៃការអនុលោម និងពេលវេលាសម្រាប់ VIN និងទីក្រុងចុះបញ្ជីរបស់អ្នក។