
ការនាំចូលរថយន្តមិនមែនគ្រាន់តែទាក់ទងនឹងតម្លៃរថយន្ត និងថ្លៃដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ—ពន្ធ និងកាតព្វកិច្ច តែងតែបង្កើតជាចំណែកដ៏សំខាន់នៃវិក្កយបត្រចុងក្រោយ។ សម្រាប់អ្នកទិញជាច្រើន នេះគឺជាផ្នែកដែលច្របូកច្របល់បំផុតនៃដំណើរការ។ ប្រទេសនីមួយៗអនុវត្តល្បាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្លួននៃពន្ធគយ អាករលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) និងថ្លៃឈ្នួលក្នុងស្រុក ហើយការមើលរំលងពួកវាអាចនាំឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលអាក្រក់។ នេះគឺជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹង។
ពន្ធគយគឺជាពន្ធទូទៅបំផុតដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលរថយន្តឆ្លងកាត់ព្រំដែន។ អត្រានេះជាធម្មតាត្រូវបានគណនាជាភាគរយនៃតម្លៃ CIF (ថ្លៃដើម + ធានារ៉ាប់រង + ដឹកជញ្ជូន)។