암호화폐로 브라질에 자동차 수입하기 | Bitmalo

브라질로 자동차를 수입하는 것은 오랫동안 세계에서 가장 어려운 자동차 거래 중 하나로 알려져 왔습니다. 엄격한 세관 규정, 복잡한 세금 제도, 중고차에 대한 제한의 조합은 종종 구매자들을 압도합니다. 하지만 브라질의 자동차에 대한 열정은 타의 추종을 불허하며, 적합한 차량을 위해 기꺼이 더 많은 노력을 기울이는 마니아들로 인해 수요는 계속 증가하고 있습니다. Bitmalo는 이러한 스트레스를 없애기 위해 고안된 프로세스를 구축했습니다. 고객은 차량을 선택하고 암호화폐 또는 은행 송금으로 안전하게 결제하면, 저희가 검사 및 구매부터 통관 및 전국 어디든 문 앞 배송까지 모든 과정을 조율합니다.


수입 절차는 어떻게 진행되나요?

대부분의 고객에게 이 여정은 온라인에서 시작됩니다. 저희 자동차 재고 목록에서 선호하는 차량을 찾으시면, 첫 번째 단계는 맞춤형 검사입니다. 이는 단순히 훑어보는 것이 아닙니다. 저희는 종합적인 VIN 및 변형 확인을 실시하고, 배출가스 기준을 검증하며, 차량이 브라질의 규제 요건을 충족하는지 확인합니다. 브라질 통관 준비가 된 저희의 상태 보고서는 세관 및 규제 당국이 나중에 요구할 사항을 미리 예상하도록 설계되어, 차량이 도착했을 때 예상치 못한 일이 발생할 가능성을 줄여줍니다.

검사 후 구매 단계가 시작됩니다. 많은 기존 수입업자와 달리 저희는 선불 전액 결제 모델로 운영됩니다. 구매자는 USDT, BTC, ETH 또는 USD 은행 송금을 통해 100% 전액을 선불로 결제합니다. 이를 통해 고객은 완전한 문서(송장 및 TXID)와 함께 확정된 거래를 할 수 있으며, 저희는 기록상 구매자로서 소유권을 확보하고 수출을 관리할 수 있습니다.

그 다음, 자동차는 브라질로의 여정을 시작합니다. 대부분의 해상 운송은 산토스 또는 파라나과를 통해 도착하며, 상파울루-구아룰류스 (GRU) 및 **리우데자네이루-갈레앙 (GIG)**은 항공 화물의 주요 관문입니다. 차량이 도착하면, 저희의 면허를 가진 **세관 중개인(despachante aduaneiro)**이 Receita Federal의 전체 통관 절차를 처리합니다. 자동차가 항구 또는 공항의 관할에서 벗어날 때쯤이면, 고객은 언제 문 앞에 도착할지 이미 알게 될 것입니다.


브라질의 수입 관세 이해하기

수입 비용은 단순히 운임과 취급 수수료만이 아닙니다. 세금과 관세도 포함됩니다. 브라질은 엔진 배기량, 차량 유형, 최종 등록 주에 따라 달라지는 여러 겹의 세금을 부과합니다. 가장 일반적인 요금은 다음과 같습니다:

  • 수입 관세 (II) – 승용차의 경우 일반적으로 35%입니다.
  • IPI (소비세) – 엔진 크기 및 유형에 따라 세율이 상승합니다.
  • PIS/COFINS-수입세 – 수입품에 부과되는 사회 분담금입니다.
  • ICMS (주 부가가치세) – 차량이 등록된 주에 따라 크게 달라집니다.

이 외에도 하역, 보관 및 취급을 포함하는 현지 항구 및 터미널 요금이 있습니다. Bitmalo의 장점 중 하나는 투명성입니다. 저희는 차량의 NCM 분류에 대한 현재 관세 일정을 반영하는 견적을 제공하여, 차량이 선적되기 전에 총 도착 비용에 대한 현실적인 시각을 가질 수 있도록 합니다.


자격 요건 및 규제 필수 사항

많은 첫 수입업자들이 놓치는 핵심 사항은 브라질이 일반적으로 중고차 수입을 허용하지 않는다는 것입니다. 두 가지 주요 예외는 신차(0 km) 차량일반적으로 30년 이상 된 수집용 자동차입니다. 저희는 값비싼 실수를 방지하기 위해 VIN별로 자격 요건을 확인합니다.

브라질은 또한 일반 도로 등록을 위해 좌측 핸들 (LHD) 차량만을 의무화하고 있습니다. 우측 핸들 (RHD) 차량은 도로 사용 자격이 없습니다. 이러한 기본 사항 외에도, 저희는 모든 파일이 Senatran/Contran 표준에 부합하는지 확인합니다. 배출가스 또는 안전 인증이 필요한 경우, 저희 팀은 IBAMA 또는 INMETRO 문서를 준비하고 정확한 포르투갈어 번역이 포함되도록 합니다. 세관 신고는 Siscomex/Portal Único를 통해 제출되며, 필요할 경우 DUIMP 또는 수입 면허 (LI)가 제출됩니다.


운송 옵션: 항공 vs 해상

고객들은 종종 항공 운송과 해상 운송 중 어느 것이 더 나은지 묻습니다. 진실은 고객의 우선순위에 달려 있다는 것입니다. GRU 또는 GIG로의 항공 운송은 빠르며, 차량이 문 앞에서 문 앞까지 5~10일 만에 도착할 수 있습니다. 이 옵션은 고가 차량 또는 시간이 중요한 상황에 인기가 많습니다. 반면, 컨테이너 또는 Ro-Ro 방식의 해상 운송은 훨씬 더 비용 효율적이지만, 경로 및 터미널 혼잡도에 따라 문 앞에서 문 앞까지 4~9주로 기간이 늘어날 수 있습니다. 운송 방식에 관계없이 저희는 문 앞에서 문 앞까지 전 위험 보험을 제공하며, 전기차 및 하이브리드 차량의 위험물 서류 작업을 포함한 모든 단계를 처리합니다.


구매자들이 브라질에 Bitmalo를 선택하는 이유

브라질의 수입 시스템은 정확성을 중요하게 여깁니다. 누락된 인증서나 오역된 문서는 통관을 몇 주 지연시키고 수천 달러의 보관 비용을 발생시킬 수 있습니다. Bitmalo는 검사 및 구매부터 통관 및 내륙 배송까지 모든 것을 관리함으로써 고객에게 하나의 책임 있는 계약 당사자를 제공합니다. 고객들은 또한 저희 브로커를 통해 도착 비용을 정산하고 암호화폐 또는 은행 송금으로 투명하게 재청구할 수 있는 능력을 높이 평가하며, 이는 항구 송장을 추적할 필요를 없애줍니다. DETRAN/RENAVAM 지침 및 CRLV-e 샘플을 포함하는 저희의 브라질 등록 준비 패키지까지 더하면, 단순한 차량 이동을 넘어 합법적으로 도로 주행 준비를 완료하는 솔루션을 얻게 됩니다.


자주 묻는 질문

브라질에 중고차를 수입할 수 있나요?
일반적인 상황에서는 불가능합니다. 신차 또는 수집용 자동차(약 30년 이상 된 차량)만 가능합니다. 저희는 진행하기 전에 각 VIN을 확인합니다.

배송은 얼마나 걸리나요?
항공 화물은 일반적으로 문 앞에서 문 앞까지 5~10일 이내에 도착합니다. 해상 화물은 출발지 및 터미널 상황에 따라 일반적으로 4~9주가 소요됩니다.

어떤 세금을 예상해야 하나요?
최소한 수입 관세 (II), IPI, PIS/COFINS-수입세, ICMS, 그리고 항구/터미널 요금이 있습니다. 저희는 초기 견적에 이러한 항목들을 반영합니다.

상파울루와 리우 외 지역으로도 배송되나요?
네. 저희는 브라질리아, 살바도르, 포르투 알레그레, 쿠리치바, 포르탈레자, 헤시페, 벨루 오리존치 및 그 외 지역으로 커버드 운송을 주선합니다.


마지막 한마디

브라질의 자동차 수입 환경은 단순하게 설계되지 않았지만, 올바른 실행 파트너와 함께라면 순조롭고 예측 가능할 수 있습니다. Bitmalo는 이러한 격차를 해소하는 데 전문화되어 있습니다. 고객이 완전히 새로운 이국적인 차량을 구매하든, 수집가 자격이 있는 클래식 차량을 구매하든, 저희는 스트레스 없이 문 앞에 도착하는 암호화폐 결제, 완전 관리형 수입 서비스를 제공합니다.

면책 조항: 이 문서는 일반적인 정보이며 세금 또는 법률 자문이 아닙니다. 수입 규정은 차량, 모델 연도 및 목적지 주에 따라 다릅니다. Bitmalo는 구매 전에 고객의 VIN에 대한 경로 및 비용을 확인합니다.