
Korea Selatan telah menjadi destinasi yang semakin popular untuk import kereta mewah dan eksotik. Walaupun negara itu terkenal dengan pengeluar automobilnya sendiri, terdapat komuniti pembeli yang kuat yang inginkan sesuatu yang berbeza—kereta eksotik Eropah yang jarang ditemui, kereta 'muscle' Amerika, atau koleksi klasik. Mengimport ke Korea bermakna perlu melalui kastam, ujian emisi, dan piawaian Kementerian Alam Sekitar, yang boleh menjadi rumit. Bitmalo menjadikan proses ini lancar: anda memilih kereta, membayar dalam kripto atau melalui pindahan bank, dan kami menguruskan pemeriksaan, eksport, penghantaran, kastam, dan penghantaran jarak akhir ke seluruh negara.
Kereta biasanya masuk melalui laut melalui Busan, Incheon, atau Pyeongtaek, manakala kargo udara bergerak melalui Lapangan Terbang Antarabangsa Incheon (ICN). Setiap import mesti melalui Perkhidmatan Kastam Korea dan memenuhi piawaian tempatan untuk emisi dan keselamatan. Kereta bukan Korea sering memerlukan pengubahsuaian untuk lampu, cermin, atau sistem katalitik untuk memenuhi peraturan setara Euro 6.
Korea adalah negara dengan pemandu sebelah kiri (LHD), jadi kereta LHD lebih disukai dan mudah didaftarkan. Kereta RHD menghadapi halangan pendaftaran dan secara amnya terhad untuk kegunaan khas.
Bitmalo mengira kos mendarat penuh anda terlebih dahulu, termasuk duti, SCT, VAT, dan caj pengendalian pelabuhan.
Sistem import Korea Selatan adalah terperinci dan teknikal, tetapi boleh diramal apabila diuruskan dengan betul. Bitmalo menguruskan setiap langkah—dari perolehan hingga kastam hingga persediaan pendaftaran—supaya kereta anda tiba tanpa tekanan.
Penafian: Artikel ini adalah untuk makluman sahaja. Kos import dan langkah pematuhan berbeza mengikut VIN, tahun, dan keputusan ujian tempatan. Bitmalo mengesahkan kebolehlaksanaan tepat untuk kenderaan anda sebelum pembelian.