Memahami Cukai Import Kereta: Duti, VAT, dan Yuran Tersembunyi Dijelaskan

Mengimport kereta bukan sahaja mengenai harga kenderaan dan kos penghantaran—cukai dan duti sering kali membentuk sebahagian besar daripada bil akhir. Bagi ramai pembeli, ini adalah bahagian paling mengelirukan dalam proses tersebut. Setiap negara mengenakan campuran duti kastam, cukai nilai tambah (VAT), dan caj tempatan tersendiri, dan mengabaikannya boleh menyebabkan kejutan yang tidak menyenangkan. Inilah yang anda perlu tahu.

Duti Kastam

Duti kastam adalah cukai yang paling biasa dikenakan apabila sebuah kereta melintasi sempadan. Kadar tersebut biasanya dikira sebagai peratusan daripada nilai CIF (Kos + Insurans + Pengangkutan).

• Di banyak pasaran, duti ke atas kereta penumpang berkisar antara 10% hingga 35%.
• Beberapa perjanjian perdagangan (seperti USMCA di Amerika Utara atau peraturan perdagangan bebas EU) mengurangkan atau menghapuskan duti untuk kenderaan tertentu yang layak di bawah “peraturan asal usul.”
• Duti biasanya dibayar sebelum kastam akan melepaskan kenderaan tersebut.

Cukai Nilai Tambah (VAT) atau Cukai Jualan

Kebanyakan negara menambah VAT atau cukai yang serupa di atas duti kastam. Ini sering kali menjadi kos tunggal terbesar.

• Di Eropah, VAT biasanya sekitar 20%, dikenakan ke atas nilai kereta serta penghantaran dan duti.
• Di negara-negara seperti Afrika Selatan dan India, VAT (atau GST/IGST) dikenakan pada kadar antara 10% dan 18%.
• Walaupun kenderaan anda dikecualikan daripada duti, VAT hampir sentiasa dikenakan.

Yuran Tempatan Tambahan

Selain duti dan VAT, pembeli harus memperuntukkan bajet untuk yuran yang lebih kecil tetapi penting:

• Caj pemprosesan: Agensi kastam sering mengenakan yuran tetap bagi setiap kemasukan.
• Pengendalian pelabuhan dan terminal: Kos untuk memunggah, penyimpanan, dan mengeluarkan barang dari kontena.
• Cukai eksais atau mewah: Dikenakan ke atas enjin berkapasiti besar, model mewah, atau kereta baharu (contohnya, ISAN Mexico, ARF Singapura).
• Levi alam sekitar: Sesetengah negara mengenakan caj tambahan untuk pelepasan CO₂ yang lebih tinggi atau model yang tidak mematuhi piawaian.

Yuran “tersembunyi” ini boleh menambah ribuan kepada bil anda jika anda tidak merancang lebih awal.

Cara Bitmalo Mengurus Cukai

Di Bitmalo, kami bukan sahaja mengutip harga penghantaran—kami mengira kos pendaratan anda di awal. Itu termasuk duti, VAT, dan yuran yang diketahui supaya anda tidak terkejut. Kami juga menguruskan pembayaran caj ketibaan melalui broker kastam berlesen kami dan mengeluarkan semula invoisnya secara telus, boleh dibayar dalam kripto atau pemindahan bank USD.

Kata Akhir

Cukai import kereta mungkin kelihatan seperti labirin akronim dan peratusan, tetapi dengan rakan kongsi yang tepat, ia boleh diurus sepenuhnya. Duti kastam, VAT, dan yuran tempatan boleh diramalkan sebaik sahaja VIN dan destinasi kenderaan anda disahkan. Bitmalo memastikan anda mempunyai kejelasan dari hari pertama, jadi kereta impian anda tiba tanpa kejutan kewangan.