Importar um Carro para França com Cripto | Bitmalo

França há muito que é um destino para colecionadores e entusiastas que procuram adquirir carros únicos do estrangeiro. No entanto, o processo de importação do país é definido por regras rigorosas de emissões, verificações de conformidade de segurança e o conhecido imposto “malus écologique” que penaliza veículos com altas emissões de CO₂. Na Bitmalo, oferecemos um caminho simplificado: você escolhe o carro, paga de forma segura em cripto ou transferência bancária, e nós assumimos a complexidade logística — inspeção, exportação, alfândega (DGDDI/Delta) e entrega à sua porta em qualquer parte de França.

O Que Torna França Diferente?

Ao contrário de muitos mercados, França permite o registo de veículos LHD e RHD, mas certas adaptações são obrigatórias. Os faróis devem ser ajustados para tráfego do lado direito, as luzes de nevoeiro traseiras são obrigatórias e o velocímetro deve exibir km/h. Veículos com Aprovação de Tipo EU existente podem frequentemente ser registados com o mínimo de complicações através de um Certificado de Conformidade (CoC). Carros sem aprovação EU requerem uma Réception à Titre Isolé (RTI) mais detalhada através da DREAL/UTAC, o que adiciona tempo, mas é totalmente gerível quando a documentação é preparada com antecedência.

O desalfandegamento em França é centralizado através da DGDDI (Direction Générale des Douanes et Droits Indirects) utilizando o sistema DELTA. Uma vez liquidados os direitos aduaneiros e o IVA de importação, os carros seguem para inspeção e registo. A Bitmalo garante que o seu veículo chega com os documentos corretos — contrato de compra e venda, título de exportação, prova de conformidade — para que o processo de desalfandegamento seja tranquilo.

A Jornada de Importação

1. Selecionar e inspecionar: Navegue por Carros, faça uma lista de veículos pretendidos e solicite uma inspeção. Confirmamos o VIN, os dados de emissões e o equipamento, e preparamos um relatório de inspeção pronto para França.
2. Comprar: Pague 100% antecipadamente via USDT/BTC/ETH ou transferência bancária (USD). Atuamos como comprador oficial e garantimos o desembaraço aduaneiro para exportação.
3. Transporte: O seu carro é enviado por mar (via Le Havre ou Marselha/Fos) ou por ar (tipicamente Paris CDG). Orçamos ambas as opções para que possa ponderar o custo versus o tempo.
4. Alfândega e entrega: Liquidamos os direitos e o IVA através do nosso despachante, refaturamos de forma transparente e entregamos o seu veículo em qualquer parte de França com seguro contra todos os riscos.

Impostos, Direitos e Custos de Registo

Ao importar para França, deve preparar-se para:

• Direitos aduaneiros – geralmente 10% do valor aduaneiro do veículo.
• IVA de importação – 20% padrão aplicado ao valor aduaneiro + direitos.
• Taxas de registo (carte grise) – com base na potência, idade e região.
• Malus écologique – uma penalidade por emissões de CO₂ que pode aumentar significativamente os custos para veículos de alto desempenho.
• Conformidade ZFE/Crit’Air – certas cidades restringem veículos mais antigos e com altas emissões de zonas de baixas emissões.

Incluímos estes custos no seu orçamento para que saiba o que esperar antes do envio.

Opções de Envio

O transporte aéreo via CDG é ideal para importações sensíveis ao tempo, geralmente 3 a 7 dias porta a porta após o embarque. O transporte marítimo oferece a melhor economia, com tempos de trânsito de 3 a 6 semanas dependendo da rota e dos horários dos terminais. Independentemente do método, a Bitmalo inclui cobertura total porta a porta contra todos os riscos e gere todos os DO/THC e manuseamento em regime de depósito.

Porquê Importar com a Bitmalo?

• Pagamento em cripto ou moeda fiduciária — faturas claras com TXIDs para reconciliação.
• Preparação especializada para conformidade — orientação sobre CoC e RTI, documentação de emissões e documentação em francês.
• Um único parceiro — gerimos o desalfandegamento DGDDI, a liquidação do IVA e as taxas de chegada através do nosso despachante.
• Entrega em todo o país — Paris, Lyon, Marselha, Bordéus, Lille, Toulouse, Nice e além.

Perguntas Frequentes

Posso registar um carro com volante à direita em França?
Sim, com adaptações: ajuste dos faróis, luz de nevoeiro, velocímetro em km/h e refletores traseiros.

O que é o malus écologique?
Um imposto de registo baseado no CO₂. Carros de alto desempenho frequentemente incorrem em penalidades significativas, que calculamos para o seu VIN antes da compra.

Fornecem orientação sobre Crit’Air/ZFE?
Sim — incluímos a classificação de emissões para confirmar se o seu carro enfrentará restrições em zonas de baixas emissões.

Palavra Final

França tem um dos sistemas de importação mais detalhados da Europa, mas com preparação, é totalmente gerível. A Bitmalo garante que cada passo — inspeção, documentação, alfândega e registo — está alinhado com os requisitos franceses, dando-lhe tranquilidade e um carro pronto para a estrada.

Aviso: Este artigo é apenas para fins informativos gerais e não constitui aconselhamento fiscal ou jurídico. A Bitmalo confirma os custos exatos, os passos de conformidade e o tempo para o seu VIN e cidade de registo.