
A Coreia do Sul tornou-se um destino cada vez mais popular para a importação de carros de luxo e exóticos. Embora o país seja conhecido pelos seus próprios fabricantes de automóveis, há uma forte comunidade de compradores que desejam algo diferente — exóticos europeus raros, muscle cars americanos ou clássicos colecionáveis. Importar para a Coreia implica lidar com a alfândega, testes de emissões e padrões do Ministério do Ambiente, o que pode ser complexo. A Bitmalo torna o processo simples: você escolhe o carro, paga em cripto ou por transferência bancária, e nós gerimos a inspeção, exportação, envio, alfândega e a entrega final em todo o país.
Os carros geralmente entram por mar através de Busan, Incheon ou Pyeongtaek, enquanto o frete aéreo passa pelo Aeroporto Internacional de Incheon (ICN). Toda importação deve passar pelo Serviço de Alfândega Coreano e cumprir os padrões locais de emissões e segurança. Carros não coreanos frequentemente exigem modificações nos sistemas de iluminação, espelhos ou catalisadores para cumprir as regulamentações equivalentes à Euro 6.
A Coreia é um país com direção à esquerda (LHD), portanto, carros LHD são preferidos e fáceis de registar. Carros RHD (direção à direita) enfrentam obstáculos de registo e são geralmente limitados a uso especial.
A Bitmalo calcula o seu custo total de chegada antecipadamente, incluindo direitos, SCT, IVA e taxas de manuseio portuário.
O sistema de importação da Coreia do Sul é detalhado e técnico, mas previsível quando gerido adequadamente. A Bitmalo trata de cada etapa — desde a aquisição à alfândega e à preparação para o registo — para que o seu carro chegue sem stress.
Aviso: Este artigo é apenas para fins informativos. Os custos de importação e os passos de conformidade variam consoante o VIN, ano e resultados dos testes locais. A Bitmalo confirma a viabilidade exata do seu veículo antes da compra.