
A França tem sido há muito tempo um destino para colecionadores e entusiastas que procuram carros exclusivos no exterior. No entanto, o processo de importação do país é definido por regras rigorosas de emissões, verificações de conformidade de segurança e o conhecido imposto “malus écologique” que penaliza veículos com alto CO₂. Na Bitmalo, oferecemos um caminho simplificado: você escolhe o carro, paga com segurança em cripto ou transferência bancária, e nós assumimos a complexa logística — inspeção, exportação, alfândega (DGDDI/Delta) e entrega à sua porta em qualquer lugar da França.
Ao contrário de muitos mercados, a França permite que veículos com volante à esquerda (LHD) e com volante à direita (RHD) sejam registrados, mas certas adaptações são obrigatórias. Os faróis devem ser ajustados para o tráfego pela direita, as luzes de neblina traseiras são obrigatórias e o velocímetro deve exibir km/h. Veículos com Aprovação de Tipo da UE existente podem frequentemente ser registrados com o mínimo de complicações através de um Certificado de Conformidade (CoC). Carros sem aprovação da UE exigem uma Réception à Titre Isolé (RTI) mais detalhada através da DREAL/UTAC, o que adiciona tempo, mas é totalmente gerenciável quando a documentação é preparada com antecedência.
O desembaraço aduaneiro na França é centralizado através da DGDDI (Direction Générale des Douanes et Droits Indirects) usando o sistema DELTA. Uma vez que os direitos aduaneiros e o IVA de importação são pagos, os carros passam para inspeção e registro. A Bitmalo garante que seu veículo chegue com os documentos corretos — nota fiscal de venda, título de exportação, prova de conformidade — para que o processo de desembaraço seja tranquilo.
Ao importar para a França, você deve se preparar para:
Nós incluímos esses fatores em sua cotação para que você saiba o que esperar antes do envio.
O transporte aéreo via CDG é ideal para importações urgentes, geralmente 3 a 7 dias porta a porta uma vez despachado. O transporte marítimo oferece a melhor economia, com tempos de trânsito de 3 a 6 semanas dependendo da rota e dos cronogramas dos terminais. Independentemente do método, a Bitmalo inclui cobertura total de todos os riscos porta a porta e gerencia todos os DO/THC e manuseio alfandegado.
Posso registrar um carro com volante à direita na França?
Sim, com adaptações: ajuste dos faróis, luz de neblina, velocímetro em km/h e refletores traseiros.
O que é o malus écologique?
Um imposto de registro baseado em CO₂. Carros de alto desempenho frequentemente incorrem em penalidades significativas, que calculamos para o seu VIN antes da compra.
Vocês fornecem orientação sobre Crit’Air/ZFE?
Sim — incluímos a classificação de emissões para confirmar se seu carro enfrentará restrições em zonas de baixa emissão.
A França possui um dos sistemas de importação mais detalhados da Europa, mas com preparação, é totalmente gerenciável. A Bitmalo garante que cada etapa — inspeção, documentação, alfândega e registro — esteja alinhada com os requisitos franceses, proporcionando tranquilidade e um carro pronto para a estrada.
Aviso Legal: Este artigo é para fins informativos gerais e não constitui aconselhamento fiscal ou jurídico. A Bitmalo confirma os custos exatos, as etapas de conformidade e os prazos para o seu VIN e cidade de registro.