
สภาพแวดล้อมการนำเข้ารถยนต์ของอินโดนีเซียมีการควบคุมอย่างเข้มงวด และอาจสร้างความสับสนให้กับผู้ซื้อหลายราย ผู้นำเข้าจะต้องรับมือกับ ภาษีที่สูง การอนุมัติที่เข้มงวดจากกระทรวงพาณิชย์ และข้อกำหนดสำหรับรถยนต์พวงมาลัยขวา Bitmalo ช่วยขจัดความยุ่งยากเหล่านี้: คุณเพียงแค่เลือกรถและชำระเงินด้วยคริปโตหรือการโอนเงินผ่านธนาคาร และเราจะจัดการเรื่องการตรวจสอบ การจัดซื้อ การจัดส่ง พิธีการศุลกากร และการจัดส่งทั่วประเทศอินโดนีเซีย
อินโดนีเซียจำกัดการนำเข้ารถยนต์เฉพาะผู้นำเข้าที่ได้รับใบอนุญาตและรถยนต์ในประเภทที่ได้รับอนุมัติ รถยนต์ มือสองส่วนใหญ่ถูกห้ามนำเข้า ยกเว้นกรณีพิเศษ เช่น รถยนต์คลาสสิก หรือการนำเข้าที่ได้รับอนุมัติจากรัฐบาลเป็นพิเศษ รถยนต์ทุกคันต้องเป็น พวงมาลัยขวา และเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของอินโดนีเซีย ซึ่งโดยทั่วไปเทียบเท่ากับ Euro 4
การนำเข้ามักจะผ่านทาง จาการ์ตา (ตันจุงปรีอ็อก) และ สุราบายา (ตันจุงเปรัก) สำหรับการขนส่งทางทะเล ในขณะที่สนามบิน จาการ์ตา ซูการ์โน-ฮัตตา (CGK) เป็นจุดเข้าหลักสำหรับการขนส่งทางอากาศ
ภาษีนำเข้าในอินโดนีเซียอาจมีจำนวนมาก โดยต้นทุนรวมทั้งหมด (landed costs) มักจะเกิน 100% ของมูลค่ารถยนต์ ค่าใช้จ่ายทั่วไปประกอบด้วย:
Bitmalo มีการประมาณการ ต้นทุนรวมทั้งหมด ก่อนการจัดซื้อ เพื่อให้คุณทราบถึงค่าใช้จ่ายที่แน่นอน
อินโดนีเซียบังคับใช้ข้อจำกัดที่เข้มงวดที่สุดบางส่วนในเอเชีย แต่ด้วยพันธมิตรผู้ดำเนินการที่เหมาะสม กระบวนการนี้สามารถคาดการณ์และจัดการได้ Bitmalo รับรองว่ารถยนต์ของคุณจะเป็นไปตามกฎของกระทรวงพาณิชย์ ผ่านพิธีการศุลกากรได้อย่างราบรื่น และมาถึงหน้าประตูบ้านคุณพร้อมสำหรับการจดทะเบียน
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: คู่มือนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น กฎการนำเข้าของอินโดนีเซียมีความเข้มงวดและเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้ง Bitmalo จะยืนยันความเป็นไปได้ ภาษี และเส้นทางการจดทะเบียนสำหรับ VIN ของคุณก่อนการจัดซื้อ