
Güney Kore, lüks ve egzotik otomobil ithalatı için giderek daha popüler bir destinasyon haline geldi. Ülke kendi otomobil üreticileriyle iyi tanınsa da, farklı bir şeyler isteyen—nadir Avrupa egzotikleri, Amerikan kas arabaları veya klasik koleksiyonluklar—güçlü bir alıcı kitlesi var. Kore'ye ithalat, karmaşık olabilen gümrük, emisyon testleri ve Çevre Bakanlığı standartları ile uğraşmak anlamına gelir. Bitmalo süreci sorunsuz hale getiriyor: arabayı siz seçersiniz, kripto veya banka havalesiyle ödeme yaparsınız, biz de muayene, ihracat, nakliye, gümrük ve ülke çapında son mil teslimatını yönetiriz.
Arabalar genellikle deniz yoluyla Busan, Incheon veya Pyeongtaek üzerinden girerken, hava kargosu Incheon Uluslararası Havalimanı (ICN) üzerinden hareket eder. Her ithalat, Kore Gümrük Servisi'nden geçmeli ve emisyon ve güvenlik için yerel standartları karşılamalıdır. Kore dışı arabalar genellikle Euro 6 eşdeğer düzenlemelerini karşılamak için aydınlatma, aynalar veya katalitik sistemler için değişiklikler gerektirir.
Kore soldan direksiyonlu (LHD) bir ülkedir, bu nedenle LHD arabalar tercih edilir ve tescili basittir. RHD arabalar tescil engelleriyle karşılaşır ve genellikle özel kullanımla sınırlıdır.
Bitmalo, gümrük vergisi, ÖTV, KDV ve liman elleçleme ücretleri dahil olmak üzere tüm varış maliyetinizi önceden hesaplar.
Güney Kore'nin ithalat sistemi detaylı ve teknik olsa da, doğru yönetildiğinde tahmin edilebilir. Bitmalo, tedarikten gümrüğe ve tescil hazırlığına kadar her adımı yönetir, böylece aracınız stressiz bir şekilde ulaşır.
Yasal Uyarı: Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. İthalat maliyetleri ve uyumluluk adımları, VIN, yıl ve yerel test sonuçlarına göre değişiklik gösterir. Bitmalo, satın almadan önce aracınızın tam uygunluğunu teyit eder.