使用加密货币进口汽车到法国 | Bitmalo
长期以来，法国一直是收藏家和爱好者从海外寻找独特汽车的目的地。然而，该国的进口流程受到严格的排放规定、安全合规检查以及众所周知的“生态罚金”（malus écologique）税的限制，该税旨在惩罚高二氧化碳排放的车辆。在Bitmalo，我们提供了一条简化路径：您选择汽车，使用加密货币或银行转账安全支付，我们将负责复杂的物流——检查、出口、海关（DGDDI/Delta），并送货到法国任何地方您的家门口。
法国为何不同？
与许多市场不同，法国允许左舵和右舵车辆注册，但某些改装是强制性的。前灯必须调整以适应靠右行驶，后雾灯是强制性的，并且车速表必须显示公里/小时。已获得欧盟型式批准的车辆通常可以通过合格证书（CoC）轻松注册。未经欧盟批准的汽车需要通过DREAL/UTAC进行更详细的单独认证（Réception à Titre Isolé, RTI），这会增加时间，但只要提前准备好文件，就完全可以处理。
法国的海关清关通过DELTA系统，由**DGDDI（海关和间接税总局）**集中管理。一旦海关关税和进口增值税结清，汽车将进入检查和注册阶段。Bitmalo确保您的车辆随附正确的文件——销售单、出口证明、合规证明——从而使清关过程顺利进行。
进口流程
- 选择并检查：浏览**汽车，选定您的车辆，并要求进行检查。我们确认车辆识别码（VIN）、排放数据和设备，并准备一份符合法国标准的检查报告**。
- 购买：通过USDT/BTC/ETH或银行转账（美元）预付100%。我们作为备案买家并确保出口清关。
- 运输：您的汽车通过海运（经勒阿弗尔（Le Havre）或马赛/福斯（Marseille/Fos））或空运（通常是巴黎戴高乐机场（Paris CDG））运输。我们提供两种方式的报价，以便您权衡成本与时间。
- 清关与交付：我们通过我们的经纪人结清关税和增值税，透明地重新开具发票，并为您的车辆提供全险，将其送达法国任何地方。
税费、关税和注册费用
进口到法国时，您需要准备以下费用：
- 关税 – 通常为车辆海关价值的10%。
- 进口增值税 – 标准税率为20%，适用于海关价值+关税。
- 注册费（carte grise） – 根据马力、车龄和地区而定。
- 生态罚金（Malus écologique） – 一项二氧化碳排放罚款，可能大幅增加高性能车辆的成本。
- ZFE/Crit’Air 合规性 – 某些城市限制老旧、高排放的汽车进入低排放区。
我们会将这些因素纳入您的报价中，以便您在运输前了解所有预期费用。
运输选择
通过戴高乐机场（CDG）的空运是时间紧迫的进口理想选择，一旦起运，通常在3-7天内送达。海运提供最佳经济性，运输时间为3-6周，具体取决于路线和码头时间表。无论采用何种方式，Bitmalo都包含门到门全险，并管理所有提货单/码头操作费（DO/THC）和保税处理。
为什么要通过Bitmalo进口？
- 加密货币或法定货币结算 — 带有交易ID的清晰发票，便于对账。
- 专家合规准备 — CoC和RTI指导，排放文件，以及法语文件。
- 单一对接方 — 我们通过我们的经纪人管理DGDDI海关、增值税结算和到港费用。
- 全国范围交付 — 巴黎、里昂、马赛、波尔多、里尔、图卢兹、尼斯及其他地区。
常见问题
我可以在法国注册右舵汽车吗？
可以，但需要进行改装：前灯调整、雾灯、公里/小时车速表和后反光镜。
什么是生态罚金（malus écologique）？
这是一种基于二氧化碳排放的注册税。高性能汽车通常会产生高额罚款，我们会在您购买前根据您的车辆识别码（VIN）进行计算。
你们提供Crit’Air/ZFE指导吗？
是的——我们会提供排放分类，以确认您的汽车是否会在低排放区受到限制。
结语
法国拥有欧洲最注重细节的进口系统之一，但只要做好准备，它就完全可以应对。Bitmalo确保每一个步骤——检查、文件、清关和注册——都符合法国的要求，让您安心无忧地拥有一辆可上路的汽车。
免责声明： 本文仅供一般信息参考，不构成税务或法律建议。Bitmalo将根据您的车辆识别码（VIN）和注册城市，确认具体费用、合规步骤和时间。