车辆进口新加坡 | Bitmalo

新加坡是进口车辆要求最苛刻的目的地之一。其拥车证 (COE) 系统、额外注册费 (ARF) 和严格的排放标准，使得在此进口汽车需要仔细规划。尽管存在诸多挑战，许多爱好者和收藏家仍因其独特的汽车文化而选择新加坡。Bitmalo 通过管理所有环节——采购、验车、运输、清关和注册支持——帮助您顺利完成整个流程，并提供清晰的银行转账发票。

新加坡进口流程

所有进入新加坡的车辆都必须获得新加坡陆路交通管理局 (LTA) 的批准。汽车通常通过新加坡港 (PSA) 或樟宜机场（空运）抵达。在注册之前，每辆进口车都必须通过LTA 指定的验车中心 (AIC) 的检查，以确保符合欧洲 6E 排放标准和当地的道路安全规定。

税费和杂费

将汽车进口到新加坡涉及全球最高的费用，包括：

• 关税 – 占汽车公开市场价值 (OMV) 的 20%。
• 消费税 (GST) – OMV 加上关税的 9% (2025 年税率)。
• 额外注册费 (ARF) – 根据 OMV 百分比计算的累进税。
• 拥车证 (COE) – 在新加坡注册和使用汽车所必需，通过竞标系统获得。
• 车辆排放计划 (VES) 附加费或回扣 – 根据排放等级征收或给予。

Bitmalo 可根据您车辆的 VIN 提供明细，让您在发货前了解总落地成本。

运输与交付

• 海运至 PSA，典型运输时间门到门 4–8 周。
• 空运至樟宜机场，快速运输，5–9 天送达。
• 保险：包含门到门全险。

配送协调覆盖全国，尽管大多数车辆仍留在新加坡本国。

为何选择 Bitmalo 办理新加坡进口？

• 简便的结算方式 — 美元银行转账，提供清晰的发票。
• LTA 合规支持 — 文件和测试准备。
• 端到端流程 — 清关、关税、GST、ARF、COE 指导。
• 清晰透明 — 在全球最复杂的汽车市场中，避免意外费用。

结语

新加坡结合了世界上最严格的进口法规和一些最热情的汽车买家。通过 Bitmalo，我们为您管理每一步：从 COE 到 ARF 和排放标准，我们使整个过程变得可预测且透明。

免责声明： 本指南仅供参考。进口规定因车辆类型、排放等级和 COE 可用性而异。Bitmalo 将在发货前确认您车辆 VIN 的可行性和成本。