Importar un Coche a Francia con Cripto | Bitmalo

Francia ha sido durante mucho tiempo un destino para coleccionistas y entusiastas que buscan adquirir coches únicos del extranjero. Sin embargo, el proceso de importación del país se define por estrictas normas de emisiones, controles de conformidad de seguridad y el conocido impuesto “malus écologique” que penaliza a los vehículos con altas emisiones de CO₂. En Bitmalo, ofrecemos un camino simplificado: usted elige el coche, paga de forma segura con cripto o transferencia bancaria, y nosotros nos encargamos de la compleja logística —inspección, exportación, aduanas (DGDDI/Delta) y entrega a su puerta en cualquier lugar de Francia.

¿Qué Hace a Francia Diferente?

A diferencia de muchos mercados, Francia permite el registro de vehículos tanto con volante a la izquierda (LHD) como a la derecha (RHD), pero ciertas adaptaciones son obligatorias. Los faros deben ajustarse para el tráfico por la derecha, las luces antiniebla traseras son obligatorias y el velocímetro debe mostrar km/h. Los vehículos con homologación de tipo UE existente a menudo pueden registrarse con mínimas complicaciones a través de un Certificado de Conformidad (CoC). Los coches sin homologación UE requieren una Réception à Titre Isolé (RTI) más detallada a través de DREAL/UTAC, lo que añade tiempo pero es totalmente manejable si la documentación se prepara con antelación.

El despacho de aduanas en Francia se centraliza a través de la DGDDI (Direction Générale des Douanes et Droits Indirects) utilizando el sistema DELTA. Una vez liquidados los aranceles aduaneros y el IVA de importación, los coches pasan a la inspección y el registro. Bitmalo se asegura de que su vehículo llegue con los documentos correctos —factura de venta, título de exportación, prueba de conformidad— para que el proceso de despacho sea fluido.

El Viaje de Importación

1. Seleccionar e inspeccionar: Explore Coches, preseleccione su vehículo y solicite una inspección. Confirmamos el VIN, los datos de emisiones y el equipamiento, y preparamos un informe de inspección listo para Francia.
2. Compra: Pague el 100% por adelantado mediante USDT/BTC/ETH o transferencia bancaria (USD). Actuamos como comprador registrado y aseguramos el despacho de exportación.
3. Transporte: Su coche se envía por mar (a través de Le Havre o Marsella/Fos) o por aire (típicamente París CDG). Cotizamos ambos para que pueda sopesar el costo frente al tiempo.
4. Aduanas y entrega: Liquidamos los aranceles y el IVA a través de nuestro agente, refacturamos de forma transparente y entregamos su vehículo en cualquier lugar de Francia con seguro a todo riesgo.

Impuestos, Aranceles y Costos de Registro

Al importar a Francia, debe prepararse para:

• Arancel aduanero – generalmente el 10% del valor aduanero del vehículo.
• IVA de importación – estándar del 20% aplicado al valor aduanero + arancel.
• Tasas de registro (carte grise) – basadas en la potencia, edad y región.
• Malus écologique – una penalización por emisiones de CO₂ que puede aumentar significativamente los costos para vehículos de alto rendimiento.
• Cumplimiento ZFE/Crit’Air – ciertas ciudades restringen los coches más antiguos y con altas emisiones de las zonas de bajas emisiones.

Los incluimos en su cotización para que sepa qué esperar antes del envío.

Opciones de Envío

El transporte aéreo a través de CDG es ideal para importaciones urgentes, generalmente 3–7 días de puerta a puerta una vez cargado. El transporte marítimo ofrece la mejor economía, con tiempos de tránsito de 3–6 semanas dependiendo de la ruta y los horarios de los terminales. Independientemente del método, Bitmalo incluye cobertura a todo riesgo de puerta a puerta y gestiona todos los DO/THC y el manejo en depósito aduanero.

¿Por Qué Importar con Bitmalo?

• Liquidación con cripto o fiat — facturas claras con TXIDs para la conciliación.
• Preparación experta para el cumplimiento — orientación sobre CoC y RTI, documentación de emisiones y papeleo en francés.
• Un único interlocutor — gestionamos las aduanas DGDDI, la liquidación del IVA y los cargos de llegada a través de nuestro agente.
• Entrega a nivel nacional — París, Lyon, Marsella, Burdeos, Lille, Toulouse, Niza y más allá.

Preguntas Frecuentes

¿Puedo registrar un coche con volante a la derecha en Francia?
Sí, con adaptaciones: ajuste de faros, luz antiniebla, velocímetro en km/h y reflectores traseros.

¿Qué es el malus écologique?
Un impuesto de registro basado en el CO₂. Los coches de alto rendimiento a menudo incurren en penalizaciones significativas, las cuales calculamos para su VIN antes de la compra.

¿Ofrecen orientación sobre Crit’Air/ZFE?
Sí, incluimos la clasificación de emisiones para confirmar si su coche enfrentará restricciones en las zonas de bajas emisiones.

Palabra Final

Francia tiene uno de los sistemas de importación más detallados de Europa, pero con preparación, es totalmente manejable. Bitmalo asegura que cada paso —inspección, papeleo, aduanas y registro— esté alineado con los requisitos franceses, dándole tranquilidad y un coche listo para la carretera.

Descargo de responsabilidad: Este artículo es solo para fines informativos generales y no constituye asesoramiento fiscal o legal. Bitmalo confirma los costos exactos, los pasos de conformidad y el cronograma para su VIN y ciudad de registro.