$975B
giá trị giao dịch xe chở khách quốc tế (mã HS 8703) năm 2023
UN Comtrade / OEC
29% CAGR
dự báo tăng trưởng hàng năm về khối lượng thanh toán stablecoin đến năm 2028
Roland Berger, The Future of Payments
Tổng quan nhà đầu tư
Thị trường giao dịch xe quốc tế trị giá 975 tỷ USD bị hạn chế bởi các hệ thống thanh toán và hậu cần lạc hậu. Người mua có tài sản kỹ thuật số gặp khó khăn khi chuyển đổi sang tiền pháp định, trong khi người bán thiếu cơ sở hạ tầng để chấp nhận tiền mã hóa hoặc quản lý giao hàng xuyên biên giới. Nhu cầu là toàn cầu, nhưng việc thực hiện vẫn là rào cản.
Bitmalo lấp đầy khoảng trống đó. Chúng tôi tổng hợp hơn 4.561 danh sách đã được xác minh, bản địa hóa chúng thành 24 ngôn ngữ và phục vụ hơn 50 thị trường, mang đến cho người mua một quy trình liền mạch từ thanh toán đến giao hàng. Thanh toán bằng stablecoin loại bỏ ma sát chuyển đổi và đẩy nhanh quá trình thanh toán. Mạng lưới hậu cần tinh gọn của chúng tôi điều phối vận chuyển, hải quan và giao hàng trên toàn cầu mà không cần chi phí quản lý cơ sở hạ tầng vật lý.
Cơ sở của chúng tôi tại UAE mang lại lợi thế địa lý độc đáo. Khu vực này là một trong những trung tâm lớn nhất thế giới về xe sang và xe thể thao, với mạng lưới đại lý sâu rộng, hành lang thương mại thuận lợi và cơ sở hạ tầng tài chính thân thiện với tiền mã hóa. Điều này cho phép Bitmalo kết hợp quyền tiếp cận nguồn cung ưu tiên với các tuyến đường xuất khẩu chi phí thấp, hiệu quả cao - một lợi thế độc quyền của Bitmalo.
AI trên mọi phương diện
Cốt lõi của Bitmalo là một quy trình hoàn toàn tự động không có sự can thiệp của con người ở bất kỳ giai đoạn nào. Các đường ống RPA độc quyền và bộ lập lịch đám mây liên tục lấy dữ liệu nguồn, trong khi AI phân tích và cấu trúc dữ liệu thành các danh sách tiêu chuẩn. Mỗi danh sách xe đều được làm giàu và bản địa hóa tự động thành 24 ngôn ngữ.
AI biến đổi dữ liệu ở mọi giai đoạn: suy luận các thuộc tính còn thiếu, xác thực thông số kỹ thuật và tạo ra các đầu ra nhất quán giúp nguồn cung toàn cầu phân mảnh có thể tìm kiếm và so sánh được. Kết hợp với tích hợp hậu cần, nó cho phép một con đường liền mạch từ dữ liệu hàng tồn kho thô đến sản phẩm có thể giao được ở bất cứ đâu trên thế giới.
Tự động hóa hoàn toàn giúp chi phí vận hành (OpEx) gần như bằng không. Điều này làm cho hệ thống có khả năng mở rộng và phòng thủ nội tại. Cơ sở hạ tầng tương tự hỗ trợ xuất khẩu xe thể thao có thể được mở rộng sang các danh mục hàng hóa có giá trị cao, khó di chuyển khác. Lớp AI của Bitmalo trở thành công nghệ cho phép bất kỳ ai cũng có thể niêm yết bất cứ thứ gì trên phạm vi quốc tế, theo cách mà trước đây không thể thực hiện được.
Tiến lên vô hạn
Nền tảng mà chúng tôi đã xây dựng cho xe có thể mở rộng. Cơ sở hạ tầng tương tự – danh sách bản địa hóa, thanh toán gốc tiền mã hóa và hậu cần phối hợp – có thể phục vụ các danh mục giá trị cao khác mà các nền tảng thương mại điện tử truyền thống không thể xử lý.
Từ hàng hóa xa xỉ đến máy móc phức tạp, các thị trường này đều có chung rào cản: nguồn cung phân mảnh, rào cản quy định và chấp nhận thanh toán hạn chế. Bitmalo biến những rào cản đó thành cơ hội bằng cách chuẩn hóa quy trình thành một mô hình đối tác duy nhất.
Việc mở rộng này tạo ra khả năng phòng thủ dài hạn: tiếp cận nguồn cung ưu tiên, bản địa hóa vào các thị trường chưa được phục vụ và các đường ray tiền mã hóa cho phép thâm nhập nhanh chóng. Bitmalo không chỉ xây dựng một thị trường ô tô mà còn đặt nền móng cho thương mại xuyên biên giới hàng hóa bị loại khỏi thương mại điện tử chính thống.